нужна помощь с тнвд бош камаз

[zyxel]

Сегодня начал разбирать а в комплекте инструмента нету съёмника для импульсной шайбы

Померь резьбу внутри этой шайбы и сделай съемник с упором в вал ТНВД, примерно вот так:

[Stas1985]

Сегодня начал разбирать а в комплекте инструмента нету съёмника для импульсной шайбы

Померь резьбу внутри этой шайбы и сделай съемник с упором в вал ТНВД, примерно вот так:

уже сделал утром. Выточил новый съёмник а болт с этого съёмника что для снятия жержавки взял.

[Stas1985]

Задолбешься 8-мь раз тянуть.

зато будет чистенько

[inkor]

Задолбешься 8-мь раз тянуть.

зато будет чистенько

А ударным будет грязненько

[Dizelist-36]

зато будет чистенько

Не, ну я не настаиваю. Время покажет где чистенько, а где что "в уровень" ,что "заподлицо".

[Stas1985]

Вообщем сегодня я разобрал сия чудо и вот какие моменты мне не очень понятны:
1-Светло верил что импульсная шайба сидит на конусе со шпонкой,оказывается тока на конусе,как её правильно поставить,на задней опоре подшипника люминевой, есть стрелка.
2-Какова посадка заднего подшипника? С натягом,переходная, с зазором.
3- Было осевое смещение где то 0.5 мм.Как я понимаю передним фланцем нужно устранить и бывают ли в продаже регулировочные шайбы.
4-Шайбы которыми регулируются углы впрыска(подкладываются под секцию) стоят 100 и 105.В каких пределах порекомендуете  купить шайбы.
5-Как вытащить поворотную втулку, нужно вытащить рейку и как я понял поворотная втулка  заходит в зацепление тока в одном положении.
6-Как правильно установить плунжер, я видел на нём метку(срез)
Буду оч благодарен за подсказки.

[kuzja]

По порядку:
1 - Устанавливается в соответствии с отметкой в тест-плане "Блокировка отметки начала впрыска". Влет не вспомню, но у 608 устанавливается по ГНП 8-ой секции.
2 - С натягом на валу и в корпусе.
3 - Лечится - заменой подшипника.
4 - Чем больше - тем лучше.
5 - Совершенно верно. "Повесить" толкатели с пружинами и плунжерами. Вынуть: вал, толкатели, нижние тарелки пружин, пружины, верхние тарелки и регулирующие втулки.
6 - К рейке. На секции есть кернение в фланцевой части - кернением к рейке.

[Stas1985]

1-То есть установка шайбы делается так:ГНП 8 секции и нужно совместить флажок на диске со стрелкой на задней опоре подшипника?
2-А если замена подшипника не помогла устранить смещение вала,шайбы регулировочные существуют?

[Сергей Рыбников]

Можно проще. ГНП 8-й секции соответствует метке на приводе насоса.
На корпусе регулятора есть отверстие для фиксации флажка при установке насоса на двигатель (установка зажигания) Флажок должен стоять ровно посередине этого отверстия. Я, например, на флажок не смотрю, выставляю метку на приводе. Наши водители вряд ли полезут в регулятор за правдой.
Задний подшипник насоса самоцентрующийся, прижимается в корпус четыремя болтами. Нормальный осевой люфт для этого типа подшипников 0.1-0.3 мм. Это и будет люфтом вала. Передний подшипник простой роликовый без регулировок, внутренней обоймой для него является сам вал. Следы выноса на валу не допускаются, поперечный люфт 0,04мм

[Сергей Рыбников]

Задний подшипник насоса самоцентрующийся, прижимается в корпус четыремя болтами. Нормальный осевой люфт для этого типа подшипников 0.1-0.3 мм.

Прошу прощения за дезинформацию))

"Нормальный осевой люфт для этого типа подшипников 0.01-0.03 мм."

[Stas1985]

Задний подшипник насоса самоцентрующийся, прижимается в корпус четыремя болтами. Нормальный осевой люфт для этого типа подшипников 0.1-0.3 мм.

Прошу прощения за дезинформацию))

"Нормальный осевой люфт для этого типа подшипников 0.01-0.03 мм."

этот люфт является по моему для 99% валов ТНВД нормой.Хотел я померить но уже устал за целый день и примерно так,на глаз определи что там 0.5 мм есть.

[Сергей Рыбников]

Если сомневаешься, замени. Большой люфт приведёт к большим вибрациям на валу. Возможно откручивание гайки крепления грузов регулятора.

[Stas1985]

Если сомневаешься, замени. Большой люфт приведёт к большим вибрациям на валу. Возможно откручивание гайки крепления грузов регулятора.

читайте чуток внимательней, насос с электронным управлением,там нету грузов.А менять его однозначно,машина 8 лет отпахала днём и ночью, там на роликах цементация уже разрушена.

[Dizelist-36]

По порядку:

Саня, я бы для начала заставил почитать внимательно ESI , половина вопросов отпала бы сама собой.

[Stas1985]

По порядку:

Саня, я бы для начала заставил почитать внимательно ESI , половина вопросов отпала бы сама собой.

Бош эйси троник как я понимаю вы рекомендуете,он есть у меня,тока подскажите где в нём найти.Я почитал бы с огромным удовольствием.