Проблема с ОМ602.912

[MB250]

Доброго Всем времени суток! Народ может поможете решить такую проблему: стал счастливым обладателем МБ250Д, все было нормально, зиму отъездил без проблем, в -27 заводился с пол-пинка. Сейчас мотор стал хандрить - на холодную заводится с пол-тыка, но дымит синим дымом и троит, как прогреется работает ровно и не дымит. Форсунки проверил, свечи ОК ,компрессия ОК. Но есть такая бяка - когда резче нажимаешь на газ, сначала подтраивает а потом нет, где-то ближе к 2500 об. Что может быть? Куда ручки сунуть!

[texnik]

Проверьте форсунки, компрессию. Цел ли насос подкачки на ТНВД ?

[MB250]

Все проверял, а вот подкачивающий нет. Была такая проблема: в топливном баке создавался вакуум, да такой что пробку еле отрывал. Машина некоторое время ходила в Польшу в качестве соляровоза, стоял бак 120л, а потом поставили родной и вентиляция бака была заглушена, сегодня "затычку" удалил. Может из-за этого насос и накрылся?

[texnik]

Врядли, там ремкомплект недорогой. Если что и накрылось то какой то из клапанов в нем. Но прежде чем бомбить снимите и понажимайте вручную на шток.

[MB250]

ОК завтра так и сделаю. Пару дней назад стоял на эстакаде, мордой вверх, после ремонта не завелся пока не скатился.

[яша1]

для начала попробуйте подключить топливо к насосу на прямую. Минуя фильтры и теплообменниктоплива а в место бака канистру под капот. если причина уйдет то причина либо в трубопроводе из бака либо. что чаще встречается уплотнительные резинки трубопровода подкачки и фильтра тонкой очистки не герметичны и подсасывают воздух. обратите внимание чтобы топливо после остоновки двигателя не уходило обратно в бак.