Кто нибудь подбирает распылители по эталону?

[разиель]

Дык я тоже в глуши работаю. Не сижу без работы ни зимой ни летом.И вообще не волнуюсь. Переделать хуже чем такими методами? А как тогда вообще можно сделать еще хуже?Мне следовало понять - не рулит никак безмензурка. Вот не рулит и все. Но только где-то в другой деревне. У меня жалоб по регулировке нет.Если у людей штук пять дизелей одинаковых - звонят и говорят что все один в один работают. А в другой деревне - другой кузнец, зато все обьяснит, даже то чего не может быть.

[Diesel-OK]

Дык я тоже в глуши работаю. Не сижу без работы ни зимой ни летом.И вообще не волнуюсь. Переделать хуже чем такими методами? А как тогда вообще можно сделать еще хуже?Мне следовало понять - не рулит никак безмензурка. Вот не рулит и все. Но только где-то в другой деревне. У меня жалоб по регулировке нет.Если у людей штук пять дизелей одинаковых - звонят и говорят что все один в один работают. А в другой деревне - другой кузнец, зато все обьяснит, даже то чего не может быть.

  Не путайте "зеленое" и "мокрое"  -  безмензурку никто не подвергал сомнению, вопросы возникают при регулировке одним стендовым имитатором.Имеется идея и своего "старичка" первести на безмензурную систему, пока "критическая масса" не созрела.

   Сравнивать "деревни"  -  занятие неблагодарное, так что извините Вы тут некорректны.

[yurkov]

Полно спорить, лучше по делу. Привязывать форсунки к секциям плохо только в одном.  Это то что ТНВД пашет долго после регулировки а распылитель высоконагруженная деталь и быстрее выходит из строя а при плохом топливе так вообще хоть на другой день может околеть... Так при замене распылителя придётся тащить на переререгулировку и ТНВД.

[разиель]

У меня одноканальная безмензурка. Вы сказали - не рулит. Будете сами себе противоречить? Какие вопросы возникают при регулировке одной форсункой?

Деревни сравнивать - занятие правителей.Очень некорректно сравнивают.С землей.Не имел в виду ничего оскорбительного.Если что сказать - приводите факты, оперируйте фактами, ищите причины исходя из фактов. Тогда будет более понятно.

Дефект ухода подачи на всех секциях - чем обьясните? У меня такого уже давно нет. А у Вас?

[разиель]

Полно спорить, лучше по делу. Привязывать форсунки к секциям плохо только в одном.  Это то что ТНВД пашет долго после регулировки а распылитель высоконагруженная деталь и быстрее выходит из строя а при плохом топливе так вообще хоть на другой день может околеть... Так при замене распылителя придётся тащить на переререгулировку и ТНВД.

Не только этим плохо. Процент неравномерности равен проценту потери мощности и примерно половине возрастания расхода.Также не редкость дым на холостых из-за неравномерности.Нельзя исключать из обкатки трубку и нельзя допускать при перекрещивании трубок больше 5% неравномерности.

[Diesel-OK]

У меня одноканальная безмензурка. Вы сказали - не рулит. Будете сами себе противоречить? Какие вопросы возникают при регулировке одной форсункой?

Деревни сравнивать - занятие правителей.Очень некорректно сравнивают.С землей.Не имел в виду ничего оскорбительного.Если что сказать - приводите факты, оперируйте фактами, ищите причины исходя из фактов. Тогда будет более понятно.

Дефект ухода подачи на всех секциях - чем обьясните? У меня такого уже давно нет. А у Вас?

  В Вашем сообщении №113 слово "безмензурка" отсутствует. "Не рулит" относится к методу измерения одной форсункой

   У меня почему-то подачи "не уходят" - что я делаю неправильно??

[разиель]

Так почему одна форсунка "не рулит?

[Diesel-OK]

Так почему одна форсунка "не рулит?

  Да потому что не бошевскую технику ремонтруем, и одна форсунка никак не учитывает разнобой пропускной способности штатных распылителей, вернее того что нам приходится покупать и ставить на форсунки а выбирать-то не из чего неоднократно обсуждалась тема качества комплектующих. И нет никакой гарантии что в красивой "конфетной" упаковке не заложена "какашка".

  Дымность на ХХ от неравномерности - не там "копаете", по какой причине в принципе может быть дым на таком режиме?

[разиель]

А разнобой после 10 часов работы не проверяли? Напрасно. Распылитель ежели заводской - пара процентов от силы. Проверял после 100 часов работы.Интересно?

Если не там копаю - то Вы точно знаете причину дыма на холостых. Причину чаще всего можно определить по цвету дыма.

[Diesel-OK]

А разнобой после 10 часов работы не проверяли? Напрасно. Распылитель ежели заводской - пара процентов от силы. Проверял после 100 часов работы.Интересно?

Если не там копаю - то Вы точно знаете причину дыма на холостых. Причину чаще всего можно определить по цвету дыма.

  Ну да - если одной форсункой регулировать то разнобоя полсе 10 часов работы не будет ))) не смешите людей. АЗПИ для свох распылителей декларирует 10% разнобой по пропускной способности - почитайте внимательно их сайт. А как поступать втом случае если клиент пришел со своими запчастями и невооруженным галзом видно что "не фонтан"? По имитаторам гонять? 20 лет катал по эталонам но уже 2 года как перешел на штатные с "привязкой".

[Cokolenyh]

могу сказать одно!    в своём регионе один не занимаюсь дурью - привязки форсов к секциям и по этому нет притензий , и переделывать каждодневно приходится за другими    .  Хоть и не безмензурка   ,но за правило : проверка ном    и ХХ    одной форсой с трубой   , каждой секции на каждом насосе     --- это контроль прежде всего своей аппаратуры!

[разиель]

Это факт. Однака проверка Ном и оборотов 500 более оптимально.Видно разность пар.

[разиель]

Вот бы опрос устроить. Где больше сторонников - насос привязан к форсункам или насос качает ровно.

[Cokolenyh]

иногда с одной секцией бъёшся уйму времени - но оно того стоит   у меня ремонт утн   стоит  ( проверка и рег .  3 руб.   )  - у конкурентов 1600    -   ,но  после ихней привязки   слов не хватает   ...........................

[Cokolenyh]

и вот чё заметил   ,  распыл  после регулировки   , подачу реальную начинает показывать примерно после 60 часов наработки ...
Есть над чем задуматся - не правда ли ?      А стендовый приработанный ( при контроле с эталонной   заправдашней будет)