ТНВД ЯЗДА 337-20

[Николай Платонов]

Один раз заплатишь и вечно будешь платить.

[shiam]

М-да. Некоторым "баранам" и доказать ничего нельзя.  На той неделе был такой случай. Приехал мужик с аналогичным насосом и аналогичной проблемой. Говорит что у конкурентов ему этот ТНВД уже три раза делали. И все одна и та же проблема склейвает пары- херню какую-то говорят. Мы сказали что дело не в насосе а в движке. Что нужно масло поменять,движок промыть. Что вместо тосола антифриз залить если не охота чинить двигатель. Промыли п/п настроили и отдали. Через два дня звонок: Двигатель опять начал уходить в разнос.   Что делали?    Поставили насос, завели машину все работает нормуль. На следующий день хотели завести, а он вразнос.(масло так и не поменяли)       Идиоты блин >.  То-есть у человека машина уже 2 недели стоит не работает и не зарабатывает, 4 раза возит насос  в ремонт,да и двигатель уже не в первый раз уходит вразнос, а он все равно не понимает.  И так зачастую с етой склейкой.

Самое интересное что он мне сообщил чо взял у других людей такойже ТНВД и все у него замечательно! А посему мой ТНВД г...мно!

[/color]
Если и так то не надолго.

[разиель]

"прошел я два суда с администрацией района и один суд с клиентом.двигатель пошел вразнос люди грешили на насос.оказалось правильно грешили - клин плунжеров вызванный примесью в соляре.я подал ответный иск и выиграл"

 На счет выигранного суда верится с трудом, ни слова не сказано о опломбированном баке и взятых пробах ДТ при свидетелях и проведенной независимой экспертизе.
 Когда работал в Нижегородском ЦентрКАМАЗе приходилось проходить такую процедуру два раза.

дак ить цирк был.они сами поволокли тнвд сначала в другую мастерскую с вопросом - насос дохлый? потом добрались до ЦСМа.там им выписали заключение.это заключение о негодности к дальнейшей эксплуатации с указанием причины (катастрофический износ вызванный мех. примесями в топливе) просто никто не читал до суда.а в суде парни с голубыми глазами пытались пояснить судье что насос на гарантии и отвечать за это должен топливщик а они деньги за что платили? и суд им не обьяснил ничего.не доходит.

[Pacific]

Подскажите ссылочку,плиз!

Да вот она http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=3856.0
Читайте на здоровье 

[Сергей М]

парни вопрос на засыпку .пиехал мужик жалуется что топливо в баке черное .тнвд отремонтировали форсы тоже все четко работает . даже бак мыл все равно черное...тнвд 337-20 .подскажите причину .а то боится а ему на север 700 верст в один конец пилить а мороз уже -45там еще холоднее...нет желания на зимнике замерзнуть говорит...кто с такой проблемой сталкивался?

[Pacific]

Подкачку пусть поменяет, скорее всего дело в ней, если на насосе пп и резинки поменяли.

[генакл3]

Подкачку пусть поменяет, скорее всего дело в ней, если на насосе пп и резинки поменяли.

тоже к этому склоняюсь --было несколько подобных случаев :после замены ТННД  всё исчезало.

[shiam]

+100 Если п/п были поменяны, то остается ТННД. Тоже бывали такие случаи.

[sanho]

От резиновых шлангов тоже чернеет,когда разъедает.

[разиель]

попадались пары способные качать масло в топливо.проточка внизу на расстоянии 3.5мм от нижнего края

[Cokolenyh]

Да, скорее из-за шлангов (если их меняли)

[diztab]

попадались пары способные качать масло в топливо.проточка внизу на расстоянии 3.5мм от нижнего края

   Мне тоже попадались такие пары на ТНВД собранном на "РЕМДИЗЕЛЕ" в Челнах + на картере ТНВД небыло отверстий для слива масла около пружин и уровень масла поднимался до подшипника регулятора

[Димас]

один раз было такое из-за  сырых резинок на ФТОТе

[viktor74]

Было раза три, менял р/к ТНВД и всё отлично.

[Traktor]

Мы уже разбирали этот вопрос.Если топливо в баке чернеет от попадания масла,то однозначно замена плунжеров.Ты их менял,но попался какой то один гадёныш,который перегоняет масло из насоса в топливную полость и через обратку в бак.Вычислить негодный плунжер нереально,поэтому замена всех плунжеров.Такие дефекты встречаются на 773 и даже на УТН.Так что выясни отчего топливо чернеет, от разложения резиновых шлангов или от попадания масла в бак.ТННД ни при делах.Теоретически возможно,но практически скорее топливо погонит в масло и картер.Попадание масла в топливо можно определить по серому дымлению на всех режимах работы двигателя,закоксованности форсунок,более "жирной" соляре.