ТНВД ЯЗДА 337-20

[Сергей М]

да работает то хорошо даже на холодную дымнул и все проблема в том что машине пол года когда гнал под красноярском заметил это дело. покатался лето а теперь очко жим жим. поменяли все пп всю резину распылы.но проблема осталась .решили представителя пригласить с завода . что скажет ....сдавали топливо на экспертизу до и после ремонта тнвд .результат..присутствие масла в топливе определили .

[Traktor]

Раз масло в топливе,то однозначно оно попадает только через насос.Можно проверить уровень масла в насосе,заменить масло на другого производителя.Если замена плунжеров ничего не дала,то попробовать "подкинуть" насос с машины,где нет такого дефекта,конечно если есть такая возможность.А вообще то дефект очень скользкий и сколько работы надо переделать,что бы устранить его,одному богу известно.

[Сергей М]

такая лабуда наблюдалась года 2 назад на 7511 у трех машин но постепенно както все само собой прошло ...правда эти МАЗы работали по городу а не на трассе.так до сих пор ездят теперь саляра чистая

[VALENTINP]

ответ скорее всего простой -через пробитую прокладку ГБЦ в масло попадает тосол и склеивает плунжера. Очень распространенная проблема для дизелей Д245-260

[Doktor]

Был такой случай, правда кроме попадания масла в топливо клиент жаловался на то что мотор плохо заводился после простоя (уходило топливо), заменил полностью рем.комплект, плунжера менять не стал. После встречаю этого клиента спрашиваю ну как аппарат говорит "всё отлично заводится с полпинка работает как часы", я его спрашиваю а масло в топливо попадает?, по его взгляду понял, что он забыл про этот дефект, "Нет вроде не попадает". Я его спрашиваю ну ты проверял?. Он задумчиво "Ну да не попадает"

[igor-gly]

Часто и густо страдают этой болезнью двигателя с некачественным тосолом при его утечке в поддон. Лечится заменой масла, устранением утечки и промывкой ТНВД горячей водой с хоз. мылом. Рейки пары и подшипники начинают работать в штатном режиме. Сами очень долго гадали, что за хрень попадает в масло, что клинит плунжера. Ответ пришёл после устранения течи тосола по уплотнению гильзы в блоке.

[cerge]

Подскажите пожалуйста.Принесли насос 337 -20 .стал разбирать и обнаружер косяки на всех секциях .покоцанные  секции в верху ниже уплотнительного кольца от тисков ,ведать забыли открутить штуцера.Кое как выдрал цекции.В колодцах задиры.Кто как их устраняет?На секциях я неровности убрал напильником.И можно или нет герметиком мазнуть неровности.

[Николай Платонов]

Холодной сваркой.

[Хохол]

Нужен совет тех,Кто сталкивался с аналогичной проблемой! Принесли насос 337-20- висят все пары,толкатели еле двигаются в корпусе,вал проворачивается в подшипниках с значительным усилием,все промываю  спиртом ,продуваю, на стенде все работает как часы ,забирают через день приносят- все один в один- опять промываю,катаю и опять хватает на сутки!Кстати на парах Коричнево-черный налет ниже и  выше  маслосъемного пояска!

В масло попадает тосол.Попробуй помыть пару в воде,коричневая пленка смоется почти моментально.

[Сергей М]

Всем привет проблема такая  попадает саляра в поддон  насос делал неделю назад с заменой рти и п\п  завели двс шепчет тяга дым в норме прошел с ремонта в два конца 230 км ...два уровня меняли помпу нет изменений ...сняли насос и форсунки  .проверил форсунки в норме .вопрос как проверить насос на утечку в развал насоса ...попробовал подать воздух в канал .заглушив все что можно налил соляру в развал под завязку хотел определить по позырькам а их нет ...КАК ЕЩЕ МОЖНО ПОИСКАТЬ..просто не заморачивался на этом .тупо менял резину и если необходимо п\п проблем не было \насос 337-20\

[Sерьг@-72]

Насос на стенд, вынимаем рычаги корректора, рейки на подачу до упора, даём 900 об. и наблюдаем с каких секций течь. Обычно уже через минуту определяется.

[Сергей М]

похожую процедуру провел но на штуцерах заглушки .дал давление топлива 3 очка смотрел при свете сухо .проворачивал вал воротком  ..но попробую и так ..а обратку оставить заглушеной ?

[doktor-dizel12]

.....проблема такая  попадает саляра в поддон .....

Посмотри зазор в клапанах и штанги случаем не погнулись, если зазор более 2 мм то 100 пудово соляра будет в картере.  Уже мого таких случаев было

[Сергей М]

.....проблема такая  попадает саляра в поддон .....

Посмотри зазор в клапанах и штанги случаем не погнулись, если зазор более 2 мм то 100 пудово соляра будет в картере.  Уже мого таких случаев было

да не двс.. был оборотный насос поставили  все в норме ...просто интересуют способы проверки на утечку .так как рти идет каккая-то непонятная вот и приходится перестраховываться

[Dmitriy1204]

Опрессовать воздухом.