Качество запчастей для топливной аппаратуры

[Дино]

И еще, на сайте Прецизика продаются очень много востановленных распылителей (интересует именно 172 и 174) может кто подскажет по качеству - потому как АЗПИ вообще не ходит - только одно мучение с ними. Так же предлагают распылитель фирмы Машида - кто нибудь ставил, они ходят?

Работают распылы у перезики норнально, токо не долго, после первой установки быстро давление садится и  и весьма перепад большой. Если внимательно посмотреть под лупой то отверстия зачастую разного диаметра. Когда приносят такие форсы либо ставлю оригинальные распылы в замен, если клиент не хочет, то от регулировки отказываюсь. Один  фермер принес форсы с распылами 172...  от Д 243. отработал он 4500 мото часов, соляру лил заводскую, и фильтра ставил оригинал ливна, даже не пришлось ему их регулировать давление было ровно по 220 атм

Старые с толстой иглой работали, а сейчас с тонкой бывает что на следующий день уже несут - причем игла под микроскопом вообще без износа, а он льет безбожно. Не знаю, может топливо, но это с организаций при том что вся техника заправляется с одного бензовоза. И проблема именно на 174 и 172 распыле. И так постоянно, не знаю с чем это связано, достало уже.

[Дино]

Вот и пытаюсь узнать как у других, кто что ставит. Может оказывается и есть какие хорошие аналоги, и дело совсем не в цене, а в качестве.

[генакл3]

а "моторпал"?!...таки иноземные технологии. На протяжении 3 лет...проливаю форсы с распылами АЗПИ...на камаз..е-1 и е-2(1379 и 1379-01)При конструктиве по "мю-фи" выше СК273М...сначала показывали равнозначный с СК 273М результат.а сейчас...даже ниже  и этих значений...хотя--форсы(распылы)...либо свежие,либо со средними значениями пробега(40-60 тыс. км)...и как бы..при проливе в этом случае значения должны подниматься  ...причем дважды(по конструктиву и при эксплуатации).