0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

03 Март 2012, 21:26:29
#90
  • николай- николай
  • ПОМНИМ
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2210
  • Благодарностей: 56
  • эх николай николай ваша карта бита
    • борисоглебск чикаго
красные пришли грабят, белые тоже грабят, куды крестьянину податься. 8960-129-79-29     Скайп qwertyui 15737

03 Март 2012, 21:43:41
#91
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2360
  • Благодарностей: 326
  • Николай
    • Беларусь Витебск
 Спасибо!!! Уже что то новое.. Уже легче!!! А то до анекдота дошло.Перед новым годом механику заказал распылители камаз, Привёз 33-20. Ставлю,вижу не тот распыл,спорили до посинения,главное и на фирме пяткой в грудь стучали что камаз!!! Пока на другую фирму не позвонили... Спасибо кто откликнулся и откликнется.
Если вам обещают светлое будущее - пора начинать откладывать на черный день.

03 Март 2012, 21:50:51
#92
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2360
  • Благодарностей: 326
  • Николай
    • Беларусь Витебск
А 80 вроде смд 60 а не А-01 .  32-А01.


Не одинок я... Только что прочёл по НОВЫМ таблицам  33.1112110-80 ставится на А-01 Очень сложно запомнить,и сложновато собрать информацию..
« Последнее редактирование: 04 Март 2012, 01:30:52 от nik0961 »
Если вам обещают светлое будущее - пора начинать откладывать на черный день.

03 Март 2012, 23:52:33
#93
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
+ 1000

04 Март 2012, 09:02:57
#94
  • а чо вы тут делаете?
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1167
  • Благодарностей: 1
  • Мой пепелац)
    • Дизель - ОК
http://www.azpi.ru/produkciya/primenenie/raspiliteli_vipusk_azpi/
ОФсайт АЗПИ по применяемости их продукции, там же встречается взаимозаменяемость.


PS  Работа распылителей с маркой АЗПИ составляет 5-6 тыс. моточасов (в зависимости от модификации)
Взято от туда же, кто-то поднимал тему о ресурсе распылителя.


  Хммм....  5-6 тыщ не нашел(((  Вот тут предпоследний абзац текста в рамочке упоминается 1000  -   www.azpi.ru/...iteli/

  Ни в коей мере не ставлю под сомнение слова "Pacific" про 5-6 тысяч моточасов ,  но не хватило ума найти такие слова на вышеупомянутом сайте((((

   Тема про ресурс именно распылителей была открыта мною тут  -  forum.dizelist.ru/...
« Последнее редактирование: 04 Март 2012, 09:07:21 от propellerOK »
Никогда не бывает настолько плохо, что-бы потом не стало ещё хуже. Однако!
Никогда не бойся делать то чего раньше не делал.Помни что ковчег был построен дилетантом.Профессионалы построили "Титаник"

04 Март 2012, 10:39:28
#95
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2360
  • Благодарностей: 326
  • Николай
    • Беларусь Витебск
Предпоследний абзац гласит:-      Гарантийный срок эксплуатации распылителя - 12 месяцев при гарантийной наработке не менее 1000 часов.

Но согласитесь,гарантийный срок и срок эксплуатации разные понятия. Гарантированный,значит не менее....

По ссылке в интернете    http://www.azpi.ru/produkciya/identifikaciya/proverka_podlinnosti/ostorozhno_kontrafakt/    нашёл такие строки о распылителе АЗПИ:- Работа распылителей с маркой АЗПИ составляет 5-6 тыс. моточасов (в зависимости от модификации), работа же поддельного (контрафактного) распылителя от 0 до 30 часов! Кстати очень полезная ссылка.
« Последнее редактирование: 04 Март 2012, 10:52:38 от nik0961 »
Если вам обещают светлое будущее - пора начинать откладывать на черный день.

04 Март 2012, 10:55:23
#96
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
Хммм....  5-6 тыщ не нашел(((  Вот тут предпоследний абзац текста в рамочке упоминается 1000  -   www.azpi.ru/...iteli/
 Ни в коей мере не ставлю под сомнение слова "Pacific" про 5-6 тысяч моточасов ,  но не хватило ума найти такие слова на вышеупомянутом сайте((((
Тема про ресурс именно распылителей была открыта мною тут  -  http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=5626.0

Вот тута это написано http://www.azpi.ru/produkciya/identifikaciya/proverka_podlinnosti/ostorozhno_kontrafakt/ если честно, второй раз сам с трудом нашел :)
« Последнее редактирование: 05 Март 2012, 14:09:35 от Pacific »
Не ошибается тот, кто ничего не делает

04 Март 2012, 11:07:44
#97
  • а чо вы тут делаете?
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1167
  • Благодарностей: 1
  • Мой пепелац)
    • Дизель - ОК
 В таком случае если верить производителю то МАЗ-КАМАЗ 200 тыс км это потолок при работе в идеальных условиях.Не думаю что БОШ далеко ушел от заявленных цифр, я-бы для аналогичных распылителей прибавил-бы ну мож на 50% больше. Штифтовые пожалуй побольше "проживут" в виду того что давление срабатывания и естественно удар обратного хода иглы значительно меньше.
Никогда не бывает настолько плохо, что-бы потом не стало ещё хуже. Однако!
Никогда не бойся делать то чего раньше не делал.Помни что ковчег был построен дилетантом.Профессионалы построили "Титаник"

04 Март 2012, 11:09:43
#98
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1418
  • Благодарностей: 61
  • Сергей
    • с.Исаклы Самарская обл.
А 80 вроде смд 60 а не А-01 .  32-А01.
 
[/quote]
Ещё есть 33-260,  "33тие" делают в Ярике и  на всех "33" игла КАМАЗовская. А "80" в АЗПИ там игла "зубилом" (это только по оригиналам)
« Последнее редактирование: 04 Март 2012, 11:14:17 от doktor-dizel12 »
Ремонт ТНВД. Самый хороший  учитель в жизни-опыт. Берет, правда, дорого. Но объясняет доходчиво.

04 Март 2012, 22:15:12
#99
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1001
  • Благодарностей: 58
    • Великий Новгород
Спасибо кто откликнулся и откликнется.
вот
Переименование  распылителей[1].jpg
Встреча с тем всегда полезна
В ком таится знаний бездна...

04 Март 2012, 22:19:06
#100
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
вот
Судя по "таблица 1", это одна страница с документа.
Можно ли ознакомится с полной версией данного документа?

04 Март 2012, 22:39:16
#101
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1001
  • Благодарностей: 58
    • Великий Новгород
Проблема решается при помощи станочка для правки иглы, и бош начинает работать как отличный распылитель.
Перетачивать иглу это вариант мне недоступный. Я добиваюсь нормальной отсечки многократной переборкой, промывкой и заменой изношенных частей форсунки. И неработающий распылитель начинает "хрюкать".
Неисправный распылитель такими действиями работать не заставишь. А "капризный" можно.
Встреча с тем всегда полезна
В ком таится знаний бездна...

05 Март 2012, 09:17:03
#102
  • а чо вы тут делаете?
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1167
  • Благодарностей: 1
  • Мой пепелац)
    • Дизель - ОК
  Ну как тут промолчишь после таблички о переименовании?  Ну ПОЧЕМУ  производители отечественных распылителей не могут договориться о единообразной системе маркировки распылителей? Почему 204 подшипник он в любого мирового производителя 204 подшипником и останется, а у нас распылитель 4*029 для двигателя Д65 будет маркироваться по разному на разных заводах? Ногинск называет его  11.1112110-А,  Чугуев   39.1112110-06, Барнаул  6А1-20с2-40
«40»,  Ярославль 33.1112110-50.        Ну разве это не "дибилизм" простите меня на слове????
« Последнее редактирование: 05 Март 2012, 09:26:13 от propellerOK »
Никогда не бывает настолько плохо, что-бы потом не стало ещё хуже. Однако!
Никогда не бойся делать то чего раньше не делал.Помни что ковчег был построен дилетантом.Профессионалы построили "Титаник"

05 Март 2012, 14:11:58
#103
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
  Ну как тут промолчишь после таблички о переименовании?  Ну ПОЧЕМУ  производители отечественных распылителей не могут договориться о единообразной системе маркировки распылителей? Почему 204 подшипник он в любого мирового производителя 204 подшипником и останется, а у нас распылитель 4*029 для двигателя Д65 будет маркироваться по разному на разных заводах? Ногинск называет его  11.1112110-А,  Чугуев   39.1112110-06, Барнаул  6А1-20с2-40
«40»,  Ярославль 33.1112110-50.        Ну разве это не "дибилизм" простите меня на слове????
А так прикольней >:(
Не ошибается тот, кто ничего не делает

05 Март 2012, 18:05:04
#104
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 665
  • Благодарностей: 28
    • Карагандинская.обл
26 распылитель на ямз регулирую на 175 кг,а 33-20 на тот же ямз какое давление выставлять?Судя по таблице 230 или все таки оставлять 175.

 

комплекты переоборудования топливной системы с евро 4 (3) на евро 2

Автор VOVA198Раздел Запчасти и оборудование

Ответов: 11
Просмотров: 4170
Последний ответ 09 Июнь 2017, 11:33:16
от VOVA198
Переоборудование топливной системы ЯМЗ с евро 4 (3) на евро 2 УРАЛ, МАЗ

Автор VOVA198Раздел Запчасти и оборудование

Ответов: 3
Просмотров: 1486
Последний ответ 18 Март 2022, 21:11:11
от Димас
Интересно из чего складывается цена ремонта топливной форсунки Common Rail

Автор Владимир АнатольевичРаздел Топливный участок

Ответов: 15
Просмотров: 12528
Последний ответ 01 Май 2017, 10:30:45
от kuzja
Диагностика и ремонт топливной системы дизельных двигателей. Украина, Донецк

Автор diesel-dnРаздел Дизель Сервисы

Ответов: 6
Просмотров: 4291
Последний ответ 08 Июнь 2014, 13:59:54
от разиель
Стучит что то в движке((( после замены всей топливной системы!

Автор MIxailРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

Ответов: 11
Просмотров: 6657
Последний ответ 01 Март 2018, 03:29:04
от Павел Божко