Андория и УАЗ

[wolt]

Всем привет. Вопрос такой. В какой период Андория ставился на уаз(в какие годы)? И  Оборудовался ли он В паре с андорией КПП пяти ступкой,или были только четырёх? И какие в тот период ставились мосты?

[sanho]

этот вопрос быстрее на форум уаз или 4на4

[wolt]

Там тоже молчат, всё перерыл,ответа ни нашол.

[Valerij]

Всем привет. Вопрос такой. В какой период Андория ставился на уаз(в какие годы)? И  Оборудовался ли он В паре с андорией КПП пяти ступкой,или были только четырёх? И какие в тот период ставились мосты?

В годах так 2003-04 заходил в автосалон УАЗ, там как раз  презентовали УАЗ с дв. Андория, КПП 5 ст. (мне переключение не понравилось - как то не по порядку), а двигатель понравился (по работе и по расходу 6л/100км, если менеджер не врал). 

[генакл3]

Там тоже молчат, всё перерыл,ответа ни нашол.

был диск.прилагаемый к авто с этим ДВС:могу поискать и выслать .

[wolt]

Ну если это возможно,буду только благодарен!

[Boatman]

вот немного информации на http://www.uazbuka.ru/engine.htm там же форум есть поспрашивай. я так понимаю ищешь подержанный авто?

[wolt]

Ага подержанный,так как последний с этим двс был в 2006 году.

[sanho]

Были вна обслуживании штук шесть,по замене ремня ГРМ и ремонте топливн,все с 4х ступенчатой коробкой ульяновской.  клиенты говорят самый лучший вариант.К стати у этих ДВС один небольшой недостаток. ТННД диафрагменного типа,как на наших жигулях что приводит попадание соляры в масло и вывод двигат в разнос.Желательно постоянно следить за уровнем масла и раз в два года менять диафрагму.

[wolt]

Спасибо  за совет. Позновательно.

[Boatman]

еще ссылка http://www.autoreview.ru/archive/2005/10/war/ там пишут что 5 кпп но уаз хантер опять же.   сам на дизельном тракторе недавно.  выбирал из того что по деньгам доступно= паждеро 2 с двигателем 4м40 , 4д56  и как вариант ЛР Д1. в мыслях были и патриот с дизелем ивеко и хантер с андрией. уазы отпали сразу- патриот дорог, хантер с андорией лишен такого понятия как элементарный комфорт и один хрен нуждается в доработке под себя что недешево. чуть не купил паджеро 2 с дизелем 2.8 ну очень нравилась машинка, состояние и так далее. почитал информацию  по ремонту 4м40 ,спросил знакомого дизелиста что и как. желание пропало. ТЛК80, мерседес-г класса не вписывались в бюджет. ниссан с моделями террано что то мне не нравится а патруль уже стоит других денег. чироки -кирпич  с итальянским дизелем народ тоже что то не жалует. так что выбор у меня был невелик- ЛР Д1 или ЛР Д2.  выбрал Д1, в принципе доволен.

[wolt]

Как бы в недорожников много. Нужен именно мостовой. Да и проходимее уаза я ещё не видел.Речь не идёт о комфортности.В основном о проходимости и стартовой цене.Во сколько обойдётся Дефендер как самый приближённый к уазу по проходимости,в полной экипировке,лифт,лёбёдка,колёса,ну и т.д. , скажем не мало,вот об этом и речь.Чтоб был более менее ходовым и не дорогим.

[Boatman]

ну дело хозяйское ради интереса залез на форум по дизельным уазикам forum.uazbuka.ru/... смотрю там совсем не скучно 

[Valerij]

Кстати, на счет дорого или нет. Новый УАЗ (буханка) - Фермер с дизельным двигателем 3л Исудзу стоит 710т.р.

[wolt]

Речь идёт об Андории!!! А он ставился по 2006 год. Какая буханка новая? На буханку Андория не ставился вообще!