Скорость остывания дизельного двигателя

[pyjamarama]

Сразу прошу прощения. Форум нет времени перелопатить.
Подскажите, при одинаковых условиях, какой двигатель после выключения остывает быстрее - дизельный или бензиновый. И ПОЧЕМУ?
Где можно об этом почитать, или дайте плз ссылочку на форуме?

[Сергей М]

зависит от теплоотдачи металла ...понимаешь ...в инете всю инфу можно найти если хорошо поискать .и по металам тоже

[dieselas]

Дизель, бензин - почти без разницы, зависит в основном  от конструкции - головка, блок - чугуниевые, или из натурального люминия. При прочих равных условиях дизель остывает чуть медленнее - масса металла поболее, вот и вся разница. За 12 часов простоя любой автомобильный двигатель гарантированно  полностью остывает до температуры окружающей среды.

[генакл3]

зашёл в магаз  на 25 мин при сильном ветре  на улице и морозе -10 гр:завёл .стрелка температуры  в начальной отметке и вообще не едет,ибо карб.Пришлось мин 5-7 погреть ,дабы поехала.  :P :-[ :-* :'(   ;D :)

[Valerij]

Теплопроводность алюминия в 4 раза выше чем у чугуна, значит и остывает алюминиевый блок  быстрее, чем чугунный, вне зависимости от того дизель это или искровой ДВС.

[Димас]

Про объём системы охлаждения тоже забывать не стОит.....

[Boatman]

а  также про рабочий объем двигателя и степень "продуваемости" моторного отсека. у меня опель бензинка объемом 1.3 при минус 20 и ниже еле греется при работе- причем в радиаторе картонка и термостат новый. а уж заглушишь остывает в момент. под капотом места во а моторчик маленький :-[

[father]

"...Подскажите, при одинаковых условиях, какой двигатель после выключения остывает быстрее - дизельный или бензиновый. И ПОЧЕМУ?..."

Дизельный двигатель работает на более высоких давлениях и температурах в камере, чем бензинка.
Должен иметь более крепкую конструкцию. Масса больше.
Соответственно, нагревается дольше, и остывает медленнее.

[sanho]

И масло в поддоне много!!!