как снимаются пары на Bosch 0 402 066 737

[Юрий Ст]

Пожалуйста! Подскажите как снимаются пары на Bosch 0 402 066 737?  мож у кого есть регулировочные данные на него??? за ранее спасибо!

[Dizelist-36]

Вынимаются как и на всех таких насосах через низ. Тест-планом даже ESI делиться не хочет.

[Pacific]

Что за зверь? Где стоит?

[Dizelist-36]

Вроде как каммис

[Юрий Ст]

Шестерка, стоит на погрузчике. На горячую, пока не охладят снегом, не заводится. Явный признак - пары менять, или я не прав?

[Dizelist-36]

Если насос охлаждают , то похоже на правду. На камминсах нет обогащения на запуск.  А как обстоят дела у него с х.х.? должен пропасть был давно.

[Юрий Ст]

Не сообщили, но я не удивлюсь если просто тупо добавили, мне уже доводилось и 800 и 1000 на хх видеть........ Я обычно не берусь за то что ни когда не делал, но это очень хорошие друзья и у них напряг с наличкой, очень просили помочь, а как откажешь, вот и пытаюсь сделать что возможно

[Dizelist-36]

Тогда перед разборкой обязательно сними показания по наливу и пометь пару секций шилом как стояли, что бы потом не искать долго "правды"

[Юрий Ст]

Спасибо за совет! Сегодня с этого и начну.

[Pacific]

Вроде как каммис

Я у их пока только такой встречал 0 402 736 931 - на камазе.
На двух камминсах недавно лечил. Причина - "прикол LDA" Симптомы были те же самые.
Костя, а почему у них нет обогащения?  0 402 066 737 - не рядный "Р"?

[Юрий Ст]

Сегодня, как и предлагали, сначала решил "прокатить" насос. Сразу же насторожила пусковая (всего 7-8), а насос то холодный! Насос оснащен пневмо-масляным корректором по наддуву. Вскрыв регулятор обнаружил, что маслянный, даже без давления масла, ограничивает ход рейки на пуск. Разобрал маслянный корректор и обнаружил под поршнем пружину, которая и не давала вернуться поршню и штоку в исходное положение, освободив рейку. Корректор вроди как и не разбирался, откуда она там и для чего???? Выкинул, собрал всё на место, пуск 16-17. Отдал насос, буду ждать результат, обязательно поделюсь. Есть конечно сомнение, правильно ли я сделал? Хотя по логике, не нужна она там!!!!

[Dizelist-36]

Я у их пока только такой встречал 0 402 736 931 - на камазе.
На двух камминсах недавно лечил. Причина - "прикол LDA" Симптомы были те же самые.
Костя, а почему у них нет обогащения?  0 402 066 737 - не рядный "Р"?

Амерекосы крутые перцы, так должен заводиться, а если что не так из ковбойских штанишек эфирчик достанут. . Есть у их двигателя где штатно установлен балон с эфиром и кнопкой.

Выкинул, собрал всё на место, пуск 16-17.

А тебя экологи линчуют. 

[Pacific]

Амерекосы крутые перцы, так должен заводиться, а если что не так из ковбойских штанишек эфирчик достанут. . Есть у их двигателя где штатно установлен балон с эфиром и кнопкой.

Например на Бюлере. Но он срабатывает только при температуре ниже минус 30. А как при -29 заводить? Рукояткой ?  

Сегодня, как и предлагали, сначала решил "прокатить" насос. Сразу же насторожила пусковая (всего 7-8), а насос то холодный! Насос оснащен пневмо-масляным корректором по наддуву. Вскрыв регулятор обнаружил, что маслянный, даже без давления масла, ограничивает ход рейки на пуск. Разобрал маслянный корректор и обнаружил под поршнем пружину, которая и не давала вернуться поршню и штоку в исходное положение, освободив рейку. Корректор вроди как и не разбирался, откуда она там и для чего???? Выкинул, собрал всё на место, пуск 16-17. Отдал насос, буду ждать результат, обязательно поделюсь. Есть конечно сомнение, правильно ли я сделал? Хотя по логике, не нужна она там!!!!

Блин, что за чудо-насос такой??? У него гидропневматический корректор как на моторпале?



PS Это мое 1111-е сообщение :) Что-бы загадать такого.... :-[

[Николай Платонов]

Тоже недавно проверял насос на Каменкс 0402 736 908А пускавая 8-9 . стоит на камазике пр-во Бразилия.

[zyxel]

Тоже недавно проверял насос на Каменкс 0402 736 908А пускавая 8-9 . стоит на камазике пр-во Бразилия.

Мало... должно быть 105 на 101-й форсунке...