ML-400 CDI Вопрос

[PDV2000]

Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста кто знает. ML-400 CDI двигатель 628 по утрам заводится сразу, проработает 2-3 секунды и глохнет. Потом заводится только со 2-3 прокрутки стартером, каждая прокрутка стартером примерно 10-15 секунд. В течение дня работает и заводится  нормально, но с утра все повторяется.
И еще есть ли у этого двигателя прогревочные обороты. У меня на машине, что холодный двигатель, что теплый по тахометру держит примерно 750 оборотов.

[andrei-astana]

скорее всего соляра уходит за ночь

[zyxel]

Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста кто знает. ML-400 CDI двигатель 628 по утрам заводится сразу, проработает 2-3 секунды и глохнет. Потом заводится только со 2-3 прокрутки стартером, каждая прокрутка стартером примерно 10-15 секунд. В течение дня работает и заводится  нормально, но с утра все повторяется.
И еще есть ли у этого двигателя прогревочные обороты. У меня на машине, что холодный двигатель, что теплый по тахометру держит примерно 750 оборотов.

Без диагностика Старом, в вашем случае, можно только гадать. Ищите мерседесовскую диагностику и грамотного диагноста...

[andrei-astana]

[/quote]
Без диагностика Старом, в вашем случае, можно только гадать. Ищите мерседесовскую диагностику и грамотного диагноста...
[/quote] Не согласен! если где то подсос воздуха есть ЧТО вы увидите Старом???
на счет оборотов не скажу точно у меня на ml 270 (2003г) 612 дв. тоже нет прогревочных

[Animex]

Если подключиться с утра, то наверное увидим отсуствие необходимого давления в рейле. :)

[PDV2000]

Но предварительный насос работает в мемент включения зажигания и прогрева свечей накаливания и в момент прокрутки стартера насос то же работает. Утечек топлива нигде не видно.

[юрок дизель199]

а утечек топлива и не будет.система работает на разряжение,т.е.наружу не течет,а внутрь подсасывает...надо прозрачные трубки и смотреть воздух на подаче-обратке.

[zyxel]

Не согласен! если где то подсос воздуха есть ЧТО вы увидите Старом???
на счет оборотов не скажу точно у меня на ml 270 (2003г) 612 дв. тоже нет прогревочных

Увижу правильную/неправильную работу систем автомобиля влияющих на запуск. И исходя из полученных данных получу направление для поиска.
О каком подсосе речь при наличии погружного насоса в баке?

[andrei-astana]

при наличии насоса конечно нет, например на 163 кузове погружного насоса не встречал

[andrei-astana]

почему именно СТАР???? например ктс бошевская не намного хуже. люди таких сообщений начитаются потом приезжают и спрашивают не мастера а "ЕСТЬ СТАР ДИАГНОСТИК" или нет

[zyxel]

почему именно СТАР???? например ктс бошевская не намного хуже. люди таких сообщений начитаются потом приезжают и спрашивают не мастера а "ЕСТЬ СТАР ДИАГНОСТИК" или нет

Назовите хоть один мультимарочный сканер, который имеет более широкий функционал нежели официал. И я с вами соглашусь...
P.S. Тестер и осцилограф тоже серьезный инструмент в умелых руках. Продолжая вашу мысль: почему именно КТС, если тестер и осцилограф не намного хуже?

[andrei-astana]

в ктс есть осцил, функция мультиметра. в программе esi tronic  очень много информации и по поиску неисправностей по конкретной ошибке, схем , данных по з.ч, и др.
новые ммс, vag, mercedes, французов, итальяшек ошибки фактич.параметры читает, активация компонентов, адаптации и прочее. и чем плох аппарат только что цена высоковата но если учесть что обхват в 119 марок авто в принципе нормально

[andrei-astana]

я просто хотел сказать что СТАР это не панацея там можно и не увидать ни чего по большому счету и не надо говорить что хороший диагност увидит! Бывает всякое.

[Tappet]

почему именно СТАР???? например ктс бошевская не намного хуже. люди таких сообщений начитаются потом приезжают и спрашивают не мастера а "ЕСТЬ СТАР ДИАГНОСТИК" или нет

земляк не смеши людей, нельзя сравнивать ктс с старухой тем более на 628 моторе, будешь в наших краях заедь, я тебе покажу много интересного

[Tappet]

Но предварительный насос работает в мемент включения зажигания и прогрева свечей накаливания и в момент прокрутки стартера насос то же работает. Утечек топлива нигде не видно.

перед запуском прогрейте феном блок управления двигателем, если будут изменения как минимум конец электролитам, это стандартный трабл этих блоков