коленвал хово

[Hovovod]

Добрый день!   подскажите  пожалуйста!!!!   вопрос  стал   протачивать  коленвал на хово евро 2   или покупать новый!  проверка показала вал стальной на укол по крепче оказался чем  вал   со скании 124L!   вобщем решили проточить под 1 ремонт!   но вот проблема.   подскажите  какие размеры   коренных шеек и шатунных и их допуски????  Спасибо!

[автомаг]

Вы сначала найдите вкладыши а потом точите

[Hovovod]

  да вкладыши есть!   увеличение    0.25    вопрос стоит   какие допуски   на этих валах?   может его и точить не нужно!!!

[Pacific]

Уже и до вала добрались?

[автомаг]

Несите все к шлифовщику , он все знает, А если не знает, пошлите его... Он Вам даже с цифрами фуфла напорет.И найдите грамотного шлифовщика

[Hovovod]

в том то и дело что не напорет косяков!  у нас  они такие вещи с валами делают,  вот только в районе да и наверно во всей ростовской обл.  не точили такие валы!!!!! считают что нельзя их точить ( чугунный  вал)  у меня вал стальной   после проверки на укол выяснилось  что покрепче вала камаз и маз.   только нужны точные размеры и допуски!  или есть модные пацаны которые на ощупь делают?  размеры любому росточнику нармальному необходимы!

[Hovovod]

Уже и до вала добрались?

  а что делать?  готовим технику к сезону!!! :)

[Pacific]

Завтра попробую попытать механика с карьера. У него этих Хово... как у дяди кота Матроскина гуталина.
Может что знает.

[Hovovod]

Огромное спасибо!    в нашем регионе  принято считать что валы хово вобще не точатся!     только  вот специалисты наши которые с комунистических времён занимаются востоновлением, наплавкой, любых  валов не поняли причину  токого мнения,  вал чугунный хово  очень плохо поддаётся выравниванию и болансировке!  а стальной  всё ок!  стандартный размер вала 100 коренной  и 82  шатунный.  первые вкладыши которые продают идут с увиличением 0.25.   Вроде как всё и понятно даже ежу!   но вот нужно знать допуск на слабину от этого  размера!  на каждом моторе этот допуск есть! и практически  разный!   

[Pacific]

Все записал, результаты будут только завтра вечером (если будут, ничего не конкретно обещать не могу)

[Hovovod]

Все записал, результаты будут только завтра вечером (если будут, ничего не конкретно обещать не могу)

   ок!   спасибо! :)

[Pacific]

В общем, что мне сказали (передаю дословно) :
"Пробовали протачивать, мы сами один раз - подгоняли под камазовские (или мазовские) вкладыши, а один раз знакомые ребята в Новосибирске (про вкладыши и допуски ничего не известно)
Машины прошли 1000 и 700 км соответственно, после чего коленвалы сломались. Больше ничего про попытки ремонта не слышал и пробовать еще раз тоже не хочу. Берите новый-дешевле выйдет."
Вот собственно и все, в общих чертах......

[Hovovod]

В общем, что мне сказали (передаю дословно) :
"Пробовали протачивать, мы сами один раз - подгоняли под камазовские (или мазовские) вкладыши, а один раз знакомые ребята в Новосибирске (про вкладыши и допуски ничего не известно)
Машины прошли 1000 и 700 км соответственно, после чего коленвалы сломались. Больше ничего про попытки ремонта не слышал и пробовать еще раз тоже не хочу. Берите новый-дешевле выйдет."
Вот собственно и все, в общих чертах......

   Спасибо за ответ!!!   тоже так думаю!  завтра еду за новым валом!   Мастера говорят что если знать точные размеры, то вал стальной будет ходить 100%!!!  но размеров нет негде, так что не буду эксперементировать! ;D

[Pacific]

Честно говоря, меня опыт механика убедил в обратном :)
Возможно имеется какая-то цементация на валу?
Чем объяснить их миллионные пробеги или стойкость к жестоким перегрузкам в карьерных условиях? 

[Hovovod]

Честно говоря, меня опыт механика убедил в обратном :)
Возможно имеется какая-то цементация на валу?
Чем объяснить их миллионные пробеги или стойкость к жестоким перегрузкам в карьерных условиях? 

   по их словам на чугунном валу(движки от 290-330л.с.) возможна цементация! и после проточки такого вала нужно опять цементировать поверхность шейки!    на стальном валу(они идут с завода на движках 371л.с.)  крепкое покрытие шеек от 2.5 до 3.5 мм. (  ради интереса  проточили одну шейку с увеличением 0.25   +0.005,   и зделали опять пробу на крепост(укол)  так крепость осталась так же 42   это на 20 крепче чем у меня было  на ивековском валу!   начальник моторного цеха грамотный мужик  очень заинтересовался  этим валом!!!(ради интереса) ;D   Ещё  интересно на этом чуде китайском втулка шатуна не мажется принудительно!!!!   во как! ;D