Проблема с 3-СТ

[Flick]

Промывка винсом  дала временное  облехчение...  теперь движок роняет обороты  почти на 1000 потом  поездишь немного опять востонавливается обороты. Видно снятия форсунок и подключения  их на стенде не избежать :0((

[master-bond007]

несколько лет назад,когда было сложно со спецами по дизелям в нашем маленьком колхозе я придумал простой способ проверки форсунок.приобрёл трубку от дизеля с белоруса,прикруттил к тнвд и поочереди снемая форсунки заводил мотор.проблемная сразу находилась. так что дерзай.

[Flick]

Нашел кулибина который в  гараже соорудил из гидро домкрата прибор для  проверки форсунок...  итог печален 2 форсунки ссут неизвестно куда у  других 2 иглу  переодически клинит.... Дубликаты 600р. за  распылитель.

[Мерник]

Ничего печального не вижу. Обычное дело. Главное выяснить причину, то-ли старость, то-ли вода попала. Ну и важно поменять должным образом, с шайбами, соблюдением стерильности... Надеюсь у "кулибина" в домкрате чистая соляра, а то ведь бывает что из-за такого "пустяка" превосходные распылители в мусорку выкидывают.

[kudrik]

Нашел кулибина который в  гараже соорудил из гидро домкрата прибор для  проверки форсунок...  итог печален 2 форсунки ссут неизвестно куда у  других 2 иглу  переодически клинит.... Дубликаты 600р. за  распылитель.

  При переборке форсунок крайне важно соблюдать момент затяжки гайки корпуса форсунки. Часто ,при попытке устранения течи по корпусу ,гайку затягивают "от души ,чтоб не потекло". Результатом может быть подклинивание иглы даже идеального ,нового распылителя. Удачи Вам.

[Flick]

Ну вроде народу много пасется у кулибина про регулировку шайбами он мне рассказал. завтра  поеду  менять.

[Flick]

Фрсунки поменял машинка стала резвее бежать, но проблема  осталась обороты  плавают гогда стоишь на дешке а если еще и руль выкрутить глохнет зараза  неуж то еще и  плунжерная пара умерла ??

[DIZOIL]

все, езжай компрессию меряй по цилиндрам, обычно на серии "С" всегда поле 100-150 тысяч пробега зажимает клапана...

[Flick]

все, езжай компрессию меряй по цилиндрам, обычно на серии "С" всегда поле 100-150 тысяч пробега зажимает клапана...

:0))))   улыбнуло у меня уже 970 тысяч пробег...
После замены форсунок  на горячую если сразу  заводится, постоит 5 минут все фиг заведешь пока  не остынет..

[master-bond007]

я бы тоже начал спроверки компресии на горячем движке. при таких симптомах три варианта дефекта. плинжерная пара,зажатие клапанов и прогар сёдел клапанов.

[Flick]

Будем проверять компресию

[DIZOIL]

все, езжай компрессию меряй по цилиндрам, обычно на серии "С" всегда поле 100-150 тысяч пробега зажимает клапана...

:0))))   улыбнуло у меня уже 970 тысяч пробег...
После замены форсунок  на горячую если сразу  заводится, постоит 5 минут все фиг заведешь пока  не остынет..

да, 970 штук-это серьезно...а они наз на автовазы  с помощью пошлин пересадить пытаються....

[Flick]

Уже 983 штуки.... 

[DIZOIL]

Уже 983 штуки.... 

ЭЭЭ, а ты вообще из-за руля вылазишь?.. Тебе под такую езду нужен свой механик и штат слесарей, и как в формуле 1 заезжать только на пиТстопы))

[Flick]

Ну что делать в  такси  на  ней  работаю... 
Бензинки  от такой  эксплотации быстро дохнут  дизелек  вот везучей.. :0))