замена поршневой и всего прочего-это следствие отсутствия тяги и повышенный расход топлива.Началось всё с расхода.Тяга бала терпимой ,с двадцаткой шёл нармально.Но расход литров 55-65 литров.Посоветовали проверить форсунки и ТНВД.Сняли,отвезли.Форсунки лили,плунжера подсели,регулятор только на пребовление(со слов топливщика).Договорились о ремонте.Зделал ,приехали забрали,поставили.Дыма ноль,тяги ноль ,работать стал жоще(зажигание крутили во все стороны ,меняется звук работы,но работает всё равно жёстко).Зацепили реф(пустой) на небольшой подъём до третьей передачи.Звоню топливщику,он говорит на верно зажигание не правильно.Приезжает сам выстанавливает зажигание по впрыску,добовляет топлива 1/4 оборота болтом на задней крышке .Еду,одной рукой рулю второй слёзы вытираю,езды ноль.Добовляю ещё гдето оборот (тем же болтом) повесилел.Но расход литров под 70.Как он регулирует ТНВД на стенде по его нормам, он вообще не едет.Насос снимали туда сюда раз десять.В чём причина не знаю.Топливщик говорит всем так делаю,у всех едет.А унас нет.
Ремонт топливной начался месяца за полтора до ремонта двигателя
