Не могу запустить на холодную.

[АЛЕКСАНДР6219]

Добрый день у меня Тойота HIACE  2LTE. Была проблема с ГБЦ произвел ремонт ТНВД поменял резинки на заглушке которая   от блока, была течь конкретная . Ну вот собрал да неправельно,  пришлось разберать снова перепутал фазы газораспределения,  вчера собрал прокачал и кое как запустил. Работа двигателя понравилась, работает тихо насколько это возможно дизелю без детонации и вибрации, педаль принемала обороты ,набирала чётко без запинки все хорошо душа радовалась. Заглушил двигатель, снова завел, завелся с пол пинка как и положено, снова заглушил, коечто подтягивал дорабатывал. Двиг почти остыл чуть теплый, опять ключь на старт, завелась с пол пинка ну думал все  обрадовался но сегодня с утра гонял минут 5-10 и ноль дымок пускает сероватый и все что может быть непонимаю но такое ощущение как будто пустая система. Поставил на зарядку надо подзарядить  и буду пробовать ещё  но надо искать эту проблему и удалять а я незнаю даже куда сей час  то и лезть где искать ? :o 

[Dante]

Прокачана ли система до попыток запуска?Потом настораживает ваша радость по поводу мягкой работы дизеля,возможно позднее зажигание.Попробуйте подвинуть тнвд пораньше,это не так сложно на этом двигателе.Ну и естественно ремень грм,метки перепроверить.Свечи накала и напряжение на них.

[АЛЕКСАНДР6219]

Благодарю за понимание свечи уже снял 2 полностью мертвы а ещё 2  тестером показует что жива но подаю напругу тестер показует что напруга проходит через них но нагреваться нехочет а это значи что и им хана но как так случилось что сразу все 4 одновременно  вот это  непонемаю ? До того как поставил на ремонт они работали когда снемал небыло нагара были чистые . :-[

[Dante]

Такое часто бывает,вы сами писали что *вчера собрал прокачал и кое как запустил*.Возможно слишком долго напруга на них шла при попытках запуска.

[АЛЕКСАНДР6219]

Да гонял много но крутил  по  5-7 секунд и давал отдохнуть а тут сразу все 4 гавкнули  может где то соединение неправилиное  какое должно приходить напрежение на шину? Вчера я замерял и прибор показал 12.65 вольта это на прогревочном режиме  а свечи я смотрел все 11вольт на впускном колекторе стоит изолятор снизу приходит 2 провода и сверху приходит провод с клемой  и вопрос ? Крепится сюда ещё какой то провод и куда он идет? ??? :-[ :-\

[Dante]

Подключите прибор и лампочку подсоедините к проводу который идёт на свечи и проверте в течении какого времени при включенном зажигании подаётся напряжение на свечи.Должно не более 15 секунд.

[АЛЕКСАНДР6219]

Спасибо ! Прочитал мануал по HI-ACE там  столько написано по проверке но если ты не электрик то разобратся сложно проверка по цепям ! Там столько ньюансов (должно проходить столько-то ; сопротивление такоето)тёмное царство, надо искать спеца а у нас в станице только отечественное что-то правят а до города полста км. Будем методом тыка только чтобы не нагадить самое главное! ???

[Dante]

А ненадо тыкать.Поменяйте свечи,родное питание неподсоединяйте,заизалируйте провод и уберите в сторону.На шинку свечей подайте +12 на 10 СЕКУНД и запускайте двигатель.После этого можете ехать до спецов,пока саляра в баке незакончится

[АЛЕКСАНДР6219]

Завтра поеду в город искать свечи !! Потеплело буду делать стоять не буду !