« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3] 4

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

21 Август 2018, 21:57:30
#30

  • Dizelist-36 Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2894
  • Благодарностей: 74
  • Диагностика и ремонт ДТА. +7(950)759-64-42
    • Воронежская обл., г.Павловск
    • Dizelist-36
Re: о Д-245.9Е2 и его ТНВД
Цитата: Димас от 21 Август 2018, 19:57:00
Я думаю люфт КВ ТНВД...

99% он.
Век живи - век учись... обидно дураком помирать! А умным не получается.Вот мучаюсь.  www.dizelist-36.ru
21 Август 2018, 23:02:17
#31

  • генакл3 Оффлайн

  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4889
  • Благодарностей: 327
    • град ВОРОНЕЖ
установить рабочий ТНВД...далее двигаться согласно  этому моменту...если пропадёт...чинить ТНВД , У мну чаще проблема была в сопряжении: управляющая втулка плунжера- ножка плунжера...
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!
21 Август 2018, 23:06:58
#32

  • dieselservis Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1643
  • Благодарностей: 193
  • Евгений
    • Беларусь, Лида
Цитата: генакл3 от 21 Август 2018, 17:25:04
вариантов масса,
Да вариантов масса! Только про корзину сцепления забыли сказать. А это один из первых вариантов.
22 Август 2018, 07:48:38
#33

  • Дино Оффлайн

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 852
  • Благодарностей: 59
  • Паша
    • РБ, Минская область
Цитата: Димас от 21 Август 2018, 19:57:00
Я думаю люфт КВ ТНВД...
Осевой?
Было бы десять рук и две головы - может быть умел бы делать больше.
22 Август 2018, 09:17:58
#34

  • генакл3 Оффлайн

  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4889
  • Благодарностей: 327
    • град ВОРОНЕЖ
при внимательном осмотре...грани  управляющего поводка и грани ножки плунжера...сильно изношены...при неизменном положении рычага управления...в некотором положении рейки и рычага...соответствующему  частому  положению...1500-1700 об. ДВС...происходит "вибрация" одного  в другом...Кстати.это наблюдается именно на "трассовых" авто...в городском ритме   таких  нюансов не встречал.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!
22 Август 2018, 18:35:02
#35

  • gorby Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Благодарностей: 0
    • Москва
Цитата: Димас от 21 Август 2018, 19:57:00
Я думаю люфт КВ ТНВД...
КВ - это кулачковый вал ? Сегодня снял ТНВД, осевого и радиального люфта кулачкового вала нет. Есть осевой люфт упорного подшипника толкателя обратного корректора, не замерил, но , думаю , около 1 мм. Какой там должен быть люфт ? Или его быть не должно ? Допустимо ли отрегулировать этот люфт дистанционной шайбой ? Подшипник с виду в порядке .
« Последнее редактирование: 22 Август 2018, 18:41:49 от gorby »
22 Август 2018, 20:51:54
#36

  • Димас Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Вы собрались делать этот ТНВД самостоятельно?

 :facepalm:  :facepalm: :facepalm:
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---
22 Август 2018, 21:23:32
#37

  • gorby Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Благодарностей: 0
    • Москва
Цитата: Димас от 22 Август 2018, 20:51:54
Вы собрались делать этот ТНВД самостоятельно?

 :facepalm:  :facepalm: :facepalm:
С помощью форума ! Можно, на " ты".
22 Август 2018, 21:25:17
#38

  • Димас Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Ну ок...
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---
22 Август 2018, 21:26:37
#39

  • Димас Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Цитата: gorby от 22 Август 2018, 18:35:02
осевого и радиального люфта кулачкового вала нет

Люфты проверялись со снятыми толкателями?

З.ы. напомню - подшипники КВ на этих ТНВД имеют преднатяг в 0,1 мм
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---
22 Август 2018, 21:32:49
#40

  • gorby Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Благодарностей: 0
    • Москва

Люфты проверялись со снятыми толкателями?

З.ы. напомню - подшипники КВ на этих ТНВД имеют преднатяг в 0,1 мм
[/quote
Толкатели не снимал, у машины пробег всего 44000 км, у двигателя меньше, его меняли до меня, думаю ,проблема в регуляторе.
« Последнее редактирование: 22 Август 2018, 21:37:41 от gorby »
22 Август 2018, 21:47:03
#41

  • dieselservis Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1643
  • Благодарностей: 193
  • Евгений
    • Беларусь, Лида
Цитата: генакл3 от 21 Август 2018, 17:25:04
начиная от кардана,подвесного,разорванной подушкой ДВС ,бьющей резиной
А Вы вот это проверили?
22 Август 2018, 21:47:57
#42

  • dieselservis Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1643
  • Благодарностей: 193
  • Евгений
    • Беларусь, Лида
Цитата: dieselservis от 21 Август 2018, 23:06:58
Только про корзину сцепления забыли сказать.
А вот это?
22 Август 2018, 22:04:41
#43

  • gorby Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Благодарностей: 0
    • Москва
Цитата: dieselservis от 22 Август 2018, 21:47:03
Цитата: генакл3 от 21 Август 2018, 17:25:04
начиная от кардана,подвесного,разорванной подушкой ДВС ,бьющей резиной
А Вы вот это проверили?

Проверил, ребята, а про люфт подшипника толкателя обратного корректора что- то можете подсказать ?
22 Август 2018, 22:08:34
#44

  • Димас Оффлайн

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Это норма, опорному подшипнику люфты в данном соединении нестрашны...

З.ы. какой у вас стенд?
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---
Страницы: 1 2 [3] 4
« предыдущая тема следующая тема »
 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

 Ответов: 2
Просмотров: 26790 		Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

 Ответов: 13
Просмотров: 12602 		Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
запуск двигателя после ремонта тнвд и кап.ремонта двигателя

Автор skorpРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

 Ответов: 4
Просмотров: 21787 		Последний ответ 23 Июль 2009, 20:48:08
от skorp
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

 Ответов: 4
Просмотров: 13433 		Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

 Ответов: 5
Просмотров: 8099 		Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер
Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия