Машину тянет вправо, подскажите, что делать....

[ГРИН]

Все началось с того что был удар в переднее правое колесо, после чего были заменены тяга и наконечник.
После этого делал 3 раза развал-схождение, после первого забыли ошибку ESP скинуть и угол руля по компьютеру выставить. После второго проблема не устранилась, сделал третье, все тоже самое... и опять руль немного в право повернут. Развал схождение компьютерный.. В сервисе говорят, что мол, этим не чего не добьешься, нужно все методом тыка менять. Сначала можно рычаг сменить, потом кулак рулевой, узел крепления стоики, пружину и т.д. типа, визуально дефекты не определить. Мне не верится, что так в наше время неполадки определяют.. В общем, проблема, помогите решить....

[Мерник]

К сожалению, в современных сервисах так и определяют... И не факт, что после замены практически всей морды проблема устранится... Вам бы к "костоправу" мудрому, чтобы глянул опытным глазом, размерчики промерял, туда-сюда, а так хз чего посоветовать. Сход-развал мне на 41-м на "супер оборудовании" выводили, а в итоге сам выставил "на глазок", и всё стало на место. Пружины кажется меняют парой, амморты вроде тоже, так-как жесткость должна быть одинаковая... Может гидростабилизация есть, и она глючит... Может "стакан" повело или ланжерон, или стойку погнуло, или крепление какое сместилось, или балка повелась... По любому заочно трудно найти неисправность. Можно попробовать сравнить левые (целые) детали, с правыми- должны быть "зеркально" одинаковыми. 
Проверить общую геометрию кузова, обычно это первое, что проверяют- кузова сейчас хлипкие пошли.

[ГРИН]

Может гидростабилизация есть, и она глючит...

Можно поподробнее что такое гидростабилизация, и имеется ли такая у моего авто (Hyunday Santa Fe New)?

[DIZOIL]

 я бы для начала вывесил и провернул это колесо..)
насколько легко оно вращается?

[ГРИН]

И что это даст?
Диск поменян, балансировка сделана.

[Алексей1832]

Машину на стапель для проверки геометрии.