Вопрос по маслу! камаз 740.10 и Д240

[n3250]

Собственно имеется бетоносмеситель с двумя этими двигателями, оба без турбин, и не новые,  Оч., волнует вопрос что в них лить?  Щас там М10Г2к, но все чаще слышу что масло это не очень.  что посоветуете?

[kuzja]

Хорошее. Для высокофорсированных дизельных двигателей. Извени что без конкретной марки.

[n3250]

 а хотелось бы и марку...узнать

[kuzja]

Соседствуем с фирмой-диллером ГСМ. Я от них уже года 4 добиваюсь ответа на вопрос:"какое масло лучше?".На что они разводят руками и улыбаются в 32 зуба.

[Мерник]

Лью м10Г2К в экскаватор уже  9 лет. Из них 4 года с Орловской нефтебазы. 5000 м/ч. Пока работает.

[n3250]

 а из фирм кукую посоветуете м10г2к (луксоил,тнк,волга оил или еще какую?)

[Мерник]

Блин, посмотрю на работе, канистра пустая валяется, какую фирму они лепят. Но масло "приятное" на вид, давление с прогревом снижается не значительно. Раньше, лет 6 назад привозили, оно аж мутное, и осадок в канистре был, видать переработка была.

[Мерник]

Произведено "Новокуйбышевский завод присадок" может не совсем точно, этикетка порвана. Разлито ООО "НЕФТЕМАСЛО" Орел Семинарская 2.

[виктор1]

Из собственного опыта скажу, масло лучше лить импортное любую минералку продается везде немного дороже отечественного "крутого" но себя оправдает. Это вы увидите потом однажды сняв поддон, когда через тыс. 300 будете менять поршневую. Турбины ходят не все. После ремонта примерно полгода.

[Мерник]

Надо просто вовремя менять фильтра и масло, а если есть центрифуга, то не ждать пока она "замолчит", а чистить во время замены масла. Интересно, а к какому пробегу в км приравниваются моточасы на тракторах?

[n3250]

Вот как раз .... двигателя у меня без турбин.....импортные идут если не для турбовых двигателей так для итурбовых,но чет не понимаю как может быть масло и для турбовых и для не... невнушают доверия,   ну.... так каие импортные масла для не турбованых дизелей лучше?

[n3250]

Мерник
есть у нас в городе нефтебаза    попробую там спросить м10г2к, помню первый раз лили масло с нефтебазы......,

[Мерник]

В бэху свою купил минеральное Манол- СН4. Посмотрим что за масло... Раньше лил так-же минералку Равинол-CF4, вроде нормальное, под клапанной крышкой налет "слизи" сошел, но приблизительно после 4-5 тыщ пробега после замены, шумнее начинал работать двигатель, и начинался жор небольшой. С индексом СН4 вроде баланс присадок получше, ну там видно будет...

[Мерник]

Для Виктор1. Отечественное минеральное "крутое", практически ничем не отличается от "некрутого", единственно цена за рекламу, упаковку "крутую" добавлена, причём значительно. Но... цена м10Г2К фирмы Ойлрайт за 5 литров 210 рублей, а цена импортной минералки колеблется в пределах 600 рублей за 4-5 литров. То что на упаковке пишут про увеличенный в разы пробег от смены до смены, думаю фигня, надо всё таки верить производителю двигателя, а не масла. И как совет, немного снизить рекомендуемый интервал замены, процентов на 10-15, потому как не все заправки торгуют топливом по ГОСТу.

[Dizelist-36]

Попробую посоветовать по личным встречам с двигателями, в которых эти масла были.
1. Дорогое, но более эффективное - в двигателе, и соответственно в ТНВД(ремонтом которых я собственно и занимаюсь) чистота и блеск. Лукоил Авангард.
2.Вполне подходит для твоих двигателе, тем более при их режимах работы, но гораздо дешевле первого. Лукоил ДМ, по SAE не помню, но если надо найду.
 Только оговорюсь - Лукоил надо брать Пермского производства, а не Волгоградского. На нем стоит ПО с цифрами, на втором ВО.