После переборки МАЗ(Зубренок) не заводиться и не горит лампа на приборн.доске

[sergeykuz]

Перебрал двигатель на МАЗ зубренок ЕВРО-3 Двигатель вытаскивал все отсоединял акогда поставил все провода подсоеденил не загорается лампочка двигателя не знаю как правильно называется вроде чэк и следовательно двигатель не заводиться. Двигатели перебираю сам всегда но с электроникой не очень лажу подскажите что делать по порядку может найти кого то из специалистов кто приедет машину волокать куда то не реально сам в подмосковье в деревне.Или может купить все для диагностики тогда посоветуйте что купить

[Димас]

Самый дешёвый адаптер для этих машинок (если мотор конечно Д245 Е3) - EDS24 http://www.mscan.ru/index.php/production/ddc-diag

[kuzja]

Лучше найти квалифицированного электрика.

[k0ldun]

.... Двигатели перебираю сам всегда но с электроникой не очень лажу ...

Тогда лучше отдаться спецу и расслабить кошелечек...
А так вам достаточно лампочки и тестера , но эти приборы мертвы без царя в голове...

[kuzja]

После ОД приволакивают "Зубра". НЕТ запуска. Пара сплавленых предов по 30 А, постоянно орущий зуммер, не видит датчика КВ, при стоящем моторе показывает около 800 бар. В итоге оказалось - снимали разьем с ЭБУ, при установке половину ног загнули.

[Димас]

После переборки очень часто оказывается неправильно выставлен задатчик КВ.  Для контроля можно временно снять разъём с датчика КВ и пробовать запускать, запуск должен пройти в аварийном режиме по датчику РВ.

[k0ldun]

После переборки очень часто оказывается неправильно выставлен задатчик КВ.  Для контроля можно временно снять разъём с датчика КВ и пробовать запускать, запуск должен пройти в аварийном режиме по датчику РВ.

Если мотор напичкан электроникой, то после переборки очень часто обнаруживаются оборванные провода, сломанные фишки, перепутано подсоединение и прочее, причем всегда слышишь одно - он так к нам и приехал, так и было сломано\оборвано\подключено , причем мотор даже голос подавать пробует порой...