про обратный корректор

[propellerOK]

предпосылки:

   1  если ошибся с веткой форума для создания темы - надеюсь что модераторы исправят мою ошибку.
   2  не троллинг и не флуд!!!
   3  к большому сожалению не имею профильного образования, возможно слишком глубоко "лезу в дебри" но ощущаю необходимость "докопаться до истины". Увы не смог (не знаю где) найти однозначного ответа на вопрос который возник в процессе работы. Большая просьба к отозвавшимся давать возможно более простые ответы.
  4  причину создания объясню чуть позже, не обессудьте уж.

  итак вопрос первый, из двух частей (не викторина - процесс самообразования)
  
  при рабочем ходе в дизеле скорость нарастания давления в камере сгорания в момент вспышки зависит от оборотов двигателя или это для конкретного двигателя фиксированная величина зависящая от конструктивных особенностей двигателя и системы топливоподачи? в каких величинах этот параметр итзмеряется  -  бар/сек, или бар/1_градус_поворота_КВ?

[Димас]

...
  при рабочем ходе в дизеле скорость нарастания давления в камере сгорания в момент вспышки зависит от оборотов двигателя или это для конкретного двигателя фиксированная величина зависящая от конструктивных особенностей двигателя и системы топливоподачи? в каких величинах этот параметр итзмеряется  -  бар/сек, или бар/1_градус_поворота_КВ?

Зависит в большей степени от угла опережения впрыска.

Измеряется в МПа/град пов. КВ

[propellerOK]

  хорошо - если у нас имеется АМОВТ корректно настроенная и правильно отрегулирован ГНП то можно утверждать что скорость нарастания давления в пределах рабочего диапазона является величиной постоянной?
  

[Димас]

Скорее всего нет.

[Димас]

В помощь: zebra-52.narod.ru/... Читать со стр. 154

[propellerOK]

В помощь: zebra-52.narod.ru/... Читать со стр. 154

  не сработало (((

  кто автор книги и если можно  ISSN ?

  еслия не ошибся то тут ? - www.mts-alest.net/...

  мне качать не дает  - я иностранное лицо (

  хорошо - если скорость нарастания давления зависит от оборотов то в какой момент она больше при больших оборотах или при меньших?

[Димас]

Да. Это она.

[propellerOK]

  в этой подборке что качать?  -  http://nnm.ru/blogs/kibo9000/knizhnaya-podborka-dvigateli-vnutrennego-sgoraniya-6-knig/

  увы у мну тырнет не ракета (((


   нашел-скачал, по всей видимости другое издание не то что у Вас. в каком разделе "копать"?

[Димас]

Раздел 6.3 "Воспламенение и сгорание в дизелях"

[propellerOK]

Раздел 6.3 "Воспламенение и сгорание в дизелях"

  прочитал - ума не хватило сделать соответствующие выводы от прочитанного. прямого ответа на задаваемый вопрос там нету (

[генакл3]

 опять же--корректора бывают  механические встроенные в регулятор,а могут быть внешние и с разными рабочими средами управления ими же. Да и  смысл корректирования  таких устройств немного отличен друг от друга.

[propellerOK]

опять же--корректора бывают  механические встроенные в регулятор,а могут быть внешние и с разными рабочими средами управления ими же. Да и  смысл корректирования  таких устройств немного отличен друг от друга.

  в данный момент не про то разговор. про это поговрим чуть позже после того как найдем ответ на вопрос в начале сообщения

[father]

 
  при рабочем ходе в дизеле скорость нарастания давления в камере сгорания в момент вспышки зависит от оборотов двигателя или это для конкретного двигателя фиксированная величина зависящая от конструктивных особенностей двигателя и системы топливоподачи?

Скорость нарастания давления в основном зависит от испаряемости топлива (при неизменном законе впрыска) и от угла (т. е темпрературы на момент впрыска).
В этом можно убедиться без всяких учебников - залейте бензин в дизель. Увеличение скорости нарастания можно будет наблюдать визуально по вылетающим из выхлопной трубы остаткам поршней   :o ;D

[разиель]

вся эта тема - подведение основания методом самообразования сводится к ненужности обратного корректора. личный опыт - отключение обратного корректора ведет к дыму и перерасходу. если есть в тнвд деталь - это не "гадость". необходимо правильно настроить любой узел в насосе. есть мазовские насосы в которых только обратный корректор. можно настроить правильно и работать будет ничуть не хуже чем насос с другой начинкой.

[Димас]

Дубль темы: forum.dieselirk.ru/...

... необходимо правильно настроить ... и работать будет ничуть не хуже чем насос с другой начинкой.

 + 100