0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

26 Февраль 2009, 10:47:38
#15
  • Невозможное возможно!
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 193
  • Благодарностей: 0
...Мне сказали, что у Nissan X-Trail  был дефект разрушался катализатор и  частички керамики и то что было в катализаторе попадало в цилиндры.
 
А как это так? ???

26 Февраль 2009, 13:07:06
#16
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Если машина на гарантии и ТО все отмечены в сервисной книжке. Ты платить по идее не должен. А чтоб из катализатора в мотор что то попало первый раз слышу. Это мотор должен был воздух всасывать через глушитель! Вот втулки на турбине рассыпались-поверю.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

26 Февраль 2009, 16:49:11
#17
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1401
  • Благодарностей: 12
    • Сыктывкар
...Мне сказали, что у Nissan X-Trail  был дефект разрушался катализатор и  частички керамики и то что было в катализаторе попадало в цилиндры.

Вранье!!! Развод и поиск крайнего!!!.

26 Февраль 2009, 17:10:36
#18
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
ВО-ВО!!! Гонево на все 100%. По определению не может такого быть.Катализатор стоит под днищем и расстояние от него до коллектора с метр,а то и больше.Да и крыльчатки турбины,и выхлоп идет от мотора,а не в мотор.Развалившуюся по полам турбину из катализатора сам доставал.Так она туда впечаталась так,что выдирать пришлось вместе с сеткой(зубилом и молотком).А какие-то частички от сетки,против давления,очень и очень неправдоподобно. Как ссать против ветра!!!
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

26 Февраль 2009, 19:19:05
#19
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1401
  • Благодарностей: 12
    • Сыктывкар
У меня один совет!!!Если еще не вскрыли не торопись. Подготовься основательно.
 1 Обратись в торгово промышленную палату , там должны быть независимыи Эксперты,или пркон. по правам потребитель.
 2 При вскрытии должна быть создана комиссия как со стороны станции , независим. эксперта, и твоей стороны.
3 Обязательно поэтапно сфотографируй,или сними на видео, проще будет в суде.
Скорее всего причина изза паленногомасла и нарушения рагламента ТО.
Почаще пиши, Эта учеба очень важна для всех,уж больно часто стали перекладывать халатность и обучение молодого персонала на плечи клиентов.А работает на  крупных сервисах и салонов по продажам одна молодеж, которая
запросто может не сделать схалтурить промолчать сломать итд. С уважением.

27 Февраль 2009, 12:43:39
#20
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Мне при замене ШРУСа(ВАЗ 2115),когда машина на гарантии была, слили с коробки масло. Хорошо не далеко уехал.Гул стоял страшный. Вернулся,с приемщиком в неплохих отношениях.Объясняю суть проблемы,он начинает ржать:"опять студенты накосячили".Заходим в ремзону,у подъёмника стоит масло с моей коробки.И это в довольно таки крупном сервисе в Рязани.
Рядом еще пара сервисов-текучка страшная!!! Более опытные ребята сваливают,а на замену приходят ПТУшники.В итоге и масло забывают и колодки тормозные (AUDI 100) другой стороной вставляют.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

13 Март 2009, 12:06:32
#21
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Москва
Всем огромный привет!!! Продолжение моей страшной истории.
Так вот разобрали они движок и обнаружили, что кольца износились цилиндры в идеальном состоянии
износ составил всего 0.05 мм при допуске 0.07 и так должно получиться 86.05мм. Я знаю, что на Вазиках  ремонтные размеры     0.4 и 0.8 мм. А вот на этих движках я не знаю. Подскажите что мне делать Ниссан рекомендовал им замену колец поршня. У меня есть сомнения будет ли компрессия  в норме и сколько
может проходить такой двигатель и как его лучше эксплуатировать?
И еще перед тем как снять двигатель они залили "какую ту дрянь" в цилиндры, что бы отошли кольца.
Компрессия поднялась с 19-21-21-21 до 24-24-24-24       

13 Март 2009, 12:20:27
#22
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 216
  • Благодарностей: 0
если в цилиндрах нет выработки чего тебе заморачиваться на счёт ремонтных размеров.пусть ставят стандартные и поршни с кольцами и всё. а допуск до 007-это износ блока,выше него нужно точить.

13 Март 2009, 12:58:06
#23
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Москва
если в цилиндрах нет выработки чего тебе заморачиваться на счёт ремонтных размеров.пусть ставят стандартные и поршни с кольцами и всё. а допуск до 007-это износ блока,выше него нужно точить.

Да конечно поставят они новые кольца пройдет движок 10000км и перевалит допуск за 0.07 и что точить, разбирать. Это как  колодки износ 75% и сколько проедешь  не известно.
До допуска осталось то 0.02 а с наши топливом перевалить как нефиг в нем серы хоть Ж.............. ешь.

13 Март 2009, 19:32:01
#24
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1401
  • Благодарностей: 12
    • Сыктывкар
Износ в семь соток, это пробег  в 250000 км. Голимым маслом загубили.
По литературе до  семи соток допускается замена колец. А дальше тебе решать.
С уважением.

14 Март 2009, 00:19:15
#25
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
А поршневые кольца в узел не завязывались? Раз и такое было, правда на VW. Поставил мужик кольца,проехал около 5000 км. Стал жрать масло.Сняли. Завязываются однако, БЕЗ ПРИУВЕЛИЧЕНИЯ!!!
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

14 Март 2009, 10:57:41
#26
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 216
  • Благодарностей: 0
для FIH67 -читай немного внимательней сообщения. блок без износа. сели только кольца. это значит что точить не нужно. а кольца дохнут от перегрева или от плохого масла.при нормальной эксплуатации авто точить приходится при пробеге больше 250-300т.

16 Март 2009, 06:48:35
#27
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Москва
для FIH67 -читай немного внимательней сообщения. блок без износа. сели только кольца. это значит что точить не нужно. а кольца дохнут от перегрева или от плохого масла.при нормальной эксплуатации авто точить приходится при пробеге больше 250-300т.
Получается ,что у дизельных движков ресурс 250-300 тыс/км пробег при "нормальной эксплуотации"  ,а
"не нормальной эксплуотации" как получится, ВАЗики ходят дольше(движки)
Если у меня была зажигалка проблем не было. А дизельный движок нет компрессии и все проблема. 
По этому и прошу совета может  были  у кого такие случаи и сколько прошел двигун после замены колец и как лудше эксплуатировать после замены колец.   

16 Март 2009, 08:07:48
#28
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 216
  • Благодарностей: 0
последнии 10 лет езжу только на дизелях но пмимо этого занимаюсь ремонтом иномарок -20 лет.поэтому могу сказать что нормальная езда означает -качественное масло,своевременная его замена,избежание перегрева. вот ився арифметика.

16 Март 2009, 10:32:16
#29
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Благодарностей: 0
    • Москва
последнии 10 лет езжу только на дизелях но пмимо этого занимаюсь ремонтом иномарок -20 лет.поэтому могу сказать что нормальная езда означает -качественное масло,своевременная его замена,избежание перегрева. вот ився арифметика.
Машина еще на гарантии соответственно масло менялось во время качество масла и какое европейское (для Европы) или США я не знаю это на совести сервиса. А вот что касается перегрева движка этого не было.
Машина ходила по трассе в основном. И перегреть дизель нужно постараться. А вот что касается нормальной езды и не нормальной. Есть  шумахеры и все остальные и если давать движку постоянно гари ему придет каюк и неважно какое масло и как часто ты его меняешь. А если при этом ты ездишь в городе по пробкам износ увеличивается. Поэтому у спокойных и уравновешенных водителей движки ходят дольше!!!!!!!!!!!