тнвд 33-01 Камаз

[AlkoNub]

Доброго времени суток коллеги. Подскажите пожалуйста где взять тест-план для такого насоса на камаз 33-01, давление на форсунках какое должно быть и как сильно изменятся параметры регулировок если я буду регулировать этот тнвд на штатных форсунках, а не на 105? Просто никогда еще не приносили камазовские насосы, ремонтировал только японцев и корейцев.
Еще возник вопрос по распылителям в форсунках. Стояли в их форсунках распылители 33-12 можно ли вместо них поставить распылители 271-01? и в чем разница.

[Фёдор]

Распылители 271-01(у них больше пропускная способность чем у 33-12) ставятся на двигатели 740.10-20, мощность которых 220 л.с., ничего страшного в этом нет, ставить можно. Я ставлю их в основном. 105 форсунки тут вообще ни при чем, можно делать и на штатных. тест-планы отправил на почту.

[AlkoNub]

Распылители 271-01(у них больше пропускная способность чем у 33-12) ставятся на двигатели 740.10-20, мощность которых 220 л.с., ничего страшного в этом нет, ставить можно. Я ставлю их в основном. 105 форсунки тут вообще ни при чем, можно делать и на штатных. тест-план отправил на почту.

Огромное спасибо.

[doktor-dizel12]

Лучше  271-01 не ставь, в них не только пропусуная способность  будет выше,   они расчитаны на поршневую  где камера сгорания  больше и угол распыла другой. С такими  распылами  гарантировано синий дым под нагрузкой черный

[разиель]

Лучше  271-01 не ставь, в них не только пропусуная способность  будет выше,   они расчитаны на поршневую  где камера сгорания  больше и угол распыла другой. С такими  распылами  гарантировано синий дым под нагрузкой черный

Ну не скажите.Вот если 271й распылитель установить на камаз 7408 например да еще с насосом 334 то никакого дыма там не видненько однако...  ;D

[doktor-dizel12]

Может быть сначало посмотрим  конструкцию камеры сгорания  для  271-.  распыла. Там  нет вытеснителя, диаметр камеры больше (так на память) Ф 66 мм. и глубина тоже по более. А у простого Ф 62 мм.  и все по менее.   Стаил несколько раз 271-. в замен 33-.  кто чалит по 25 тон максимум через 2 недели обратно приходили с претензиями,  с тех пор больше так не делаю, ставлю что прописано

[разиель]

Вообще-то 7403 и 7408 оборудованы турбиной.И величина подачи топлива другая.И камера сгорания другая.И вообще эта модель двигателя называется "недоеврей".Это оттуда распылитель модели 271.

[AlkoNub]

что то чую я прикурю с этим камазом. Распылителей других в принципе у нас в магазине не продают. Так что буду ставить то что клиент принес.

[AlkoNub]

Еще вопрос по регулировочным шайбам форсунок. Можно ли использовать шайбы с меньшим отверстием. Просто нет у меня камазовских шайб, все только под японию и корею.

[Фёдор]

Вообще-то 7403 и 7408 оборудованы турбиной.И величина подачи топлива другая.И камера сгорания другая.И вообще эта модель двигателя называется "недоеврей".Это оттуда распылитель модели 271.

271-01 ставили на двигатель 740.10-20(без турбины), а 33-12 на 740.10! Разница в ДВС только в распылителях и регулировке ТНВД, за счет этого подняли мощность на 10л.с. Поршневая одинаковая.
AlkoNub, я отправил Вам 2 тест-плана на ТНВД: с 33-12 и с 271-01., посмотрите там есть разница.

[AlkoNub]

все увидал, спс. попробую катануть

[doktor-dizel12]

ФЁДОР  прочитай пост №5,  разница не только в распылителях......

[Фёдор]

В автоколонне. где я работал было около 10 автомобилей с тнвд 33-10 и 271 форсунками. без турбин. 220 л.с.
334 тнвд ставится на двс с турбиной, это я знаю, и поршневая другая и т.д.
или дело в камере сгорания?(вдруг я чего не понял...)

[Dizelist-36]

doktor-dizel12
Почитайте комплектации двигателей. Там есть такая 740.10-20 -я комплектация с тнвд 33-10 и форсунками 271-ми, мощность 220 кобылиных сил, никакого наддува. Ставились изначально на армейскую технику, потом уже придумали турбины им прилепить.
Мы ставим 271-е распылители уже лет 9-10-ть , на все что возит больше 10-ти тонн, проблем нет никаких, если конечно двигатель не заезженный.

[генакл3]

вот кто объяснит?: почему  в пределах безнаддувной модификации ТНВД модели 33  подразделяются на множественные комплектации и .следовательно ,нормативы цикловых подач.Ведь ДВС один и тот же,груз одинаковый ,а тест -план прилично отличается по всем параметрам:Н,М,Разгон. У мну ,например ,только  подразделение идёт на :1. наддув или отсутствие оного 2. величина груза + тара. 3.  евро или  древний  аппарат.