МАН TGA PES6H120/720/3LS1019

[Dizelist-36]

OS.

[Хохол]

OS.

У меня тоже есть.сравнивал его показания с КТНом на примере камазов 818.показания отличались.после OS ход рейки был меньше чем в тест плане.

[Dizelist-36]

У меня такие догадки что 818-е проверяют чем то типа КТН , т.к. при проверки остальных насосов с заводскими пломбами все параметры полностью совпадают. А вот 818-й почему то вылазит на 50-80 В при 13 мм.

[Хохол]

У меня такие догадки что 818-е проверяют чем то типа КТН , т.к. при проверки остальных насосов с заводскими пломбами все параметры полностью совпадают. А вот 818-й почему то вылазит на 50-80 В при 13 мм.

Плохого говорить нечего не хочу но после OS насос ставили на авто занижены холостые и тупой.подкоректировал датчик положения рейки по ктн и все получилось.

А по ману:может попробывать подкоректировать датчик рейки?

[Хохол]

У меня такие догадки что 818-е проверяют чем то типа КТН , т.к. при проверки остальных насосов с заводскими пломбами все параметры полностью совпадают. А вот 818-й почему то вылазит на 50-80 В при 13 мм.

Проверял Ман и OS при 3100в рейка выходит не на 13 а на 14.7мм...

[inkor]

А рейка точно ходит?И задатчик хода звонится хорошо?

[Хохол]

А рейка точно ходит?И задатчик хода звонится хорошо?

Ходит отлично!и звонится тоже

[inkor]

Как я понимаю С=1165 Это показания на контроллере в положении обесточивания и они не меняются,а рейка ходит когда вы подаете на нее МV или тоже стоит и еше при откручивании задней крышки С меняется?

[Dizelist-36]

Плохого говорить нечего не хочу но после OS насос ставили на авто занижены холостые и тупой.подкоректировал датчик положения рейки по ктн и все получилось.

А по ману:может попробывать подкоректировать датчик рейки?

А не пробовал наоборот - ставить в 13 мм и смотреть вольты?  Так гораздо правильнее.
На 1700 В допуск по рейке и подаче довольно большой при проверке, поэтому не думаю что будут проблемы с оборотами х.х., если конечно с п/п проблем нет. И на машине никогда не корректировал датчик, т.к. в этом нет необходимости. Может что то не правильно делаете?

Проверял Ман и OS при 3100в рейка выходит не на 13 а на 14.7мм...

Пломбы какого цвета? И пары менялись или нет?  Часто приходится корректировать положение ДПР даже после замены прокладки централизации, хотя при проверке все было в норме.

[Хохол]

Как я понимаю С=1165 Это показания на контроллере в положении обесточивания и они не меняются,а рейка ходит когда вы подаете на нее МV или тоже стоит и еше при откручивании задней крышки С меняется?

Все правильно понимаете это показания при обесточивании при подаче тока на магнит показания не меняются.показания тока на магните остается такоеже и показания т С=1165 но рейка ходит.грешил на прибор но перепроверил его на 818 тнвд прибор в норме

[Хохол]

Плохого говорить нечего не хочу но после OS насос ставили на авто занижены холостые и тупой.подкоректировал датчик положения рейки по ктн и все получилось.

А по ману:может попробывать подкоректировать датчик рейки?

А не пробовал наоборот - ставить в 13 мм и смотреть вольты?  Так гораздо правильнее.
На 1700 В допуск по рейке и подаче довольно большой при проверке, поэтому не думаю что будут проблемы с оборотами х.х., если конечно с п/п проблем нет. И на машине никогда не корректировал датчик, т.к. в этом нет необходимости. Может что то не правильно делаете?

Проверял Ман и OS при 3100в рейка выходит не на 13 а на 14.7мм...

Пломбы какого цвета? И пары менялись или нет?  Часто приходится корректировать положение ДПР даже после замены прокладки централизации, хотя при проверке все было в норме.

Пломбы черные и помоему не вскрывался ДПР но я вскрывал регулятор чутье подсказует что там до меня ктото был...
Если передвигать рейку вручную показания не миняются

[inkor]

Тогда потяните за рейку с торца при подключеном кабеле, и эл магнит хода рейки работает или нет(тоесть снимите крышку и подайте питание)может Вы действительно напутали с соединением и вместо реики подаете на эл.маг пред хода?

[Dizelist-36]

Пломбы черные и помоему не вскрывался ДПР но я вскрывал регулятор чутье подсказует что там до меня ктото был...
Если передвигать рейку вручную показания не миняются

Как проверить писал уже - обычной медной шайбой.

[inkor]

Если передвигать рейку вручную показания не миняются      Значит не правильно соединяете задатчик (сейчас нет рядом распечатки в понедельник гляну)либо деиствительно он не рабочий чего ни разу не встречал.

[Хохол]

Пломбы черные и помоему не вскрывался ДПР но я вскрывал регулятор чутье подсказует что там до меня ктото был...
Если передвигать рейку вручную показания не миняются

Как проверить писал уже - обычной медной шайбой.

в смысле шайбой? поднести шайбу к дпр?