Нет давления в топливной системе,тойота рав4 2006г d-cat

[puzan27]

После промывки системы винсом,машина отказалась заводиться, после комп.диагностики показало ошибки:утечка топливной системы и датчик расхода воздуха и самое главное давление 0мПа, 3дня уже ковыряют на хорошем спец.сервисе,не могут найти причину, давление бывало прыгало до 1800бар,то опять ноль.

Ребят,пожалуйста,поделитесь мыслями,может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой,вообще все началось с плохого запуска утром в минусовую температуру. солярка зимняя,акб хороший

заранее спасибо

[автомаг]

Похожие скачки наблюдались при дефектном датчике давления

[puzan27]

на сто сказали что с ним все в порядке

[mexhanicuss]

может проблемы в регуляторе давления ???????????

[автомаг]

Делайте квалифицированную диагностику, Все остальное из области угадываний и фантазий

[puzan27]

может проблемы в регуляторе давления ???????????

он и есть датчик давления
устройство этой системы можно посмотреть на
http://automn.ru/toyota-rav4/toyota-6063-10.m_id-519.m_id2-537.html

датчиков километр

[puzan27]

Делайте квалифицированную диагностику, Все остальное из области угадываний и фантазий

в том и дело что квалифицированней спецов у нас нет,это самые лучшие

[тубабу]

Информации 0, промывка винсом всего лишь совпадение, что говорят по поводу форсунок, как проверяли датчик давления? Три дня и ничего, просто с вашей машиной никто не заморачивается или вы пытаетесь сами что то предпринять в гараже на коленке.
ЗЫ. особенно смущает, прыжки давления до 1800 бар. автомаг вам правильно намекнул.

[mexhanicuss]

может проблемы в регуляторе давления ???????????

он и есть датчик давления
устройство этой системы можно посмотреть на
http://automn.ru/toyota-rav4/toyota-6063-10.m_id-519.m_id2-537.html

датчиков километр

.....не надо какие-то сайты смотреть !!!!!! я тоже могу любую инфу накатать и сделать из этого официальный сайт !!!!!
.........регулятор давления и датчик давления - это РАЗНЫЕ вещи и они выполняют разные функции ..........

[Димас]

mexhanicuss - БРЕЙК !!! Спокойствие, еще раз спокойствие ....

[konstantinnn]

извенити меня за флуд но я посещаю 3 хороших форума и там постоянно проблемы при промывки топливной системы, этого наверно вообще не стоит делать?

[тубабу]

Когда ТА скажем так легла, то мыть или что то из данной оперы делать, мертвому припарка.

[автомаг]

извенити меня за флуд но я посещаю 3 хороших форума и там постоянно проблемы при промывки топливной системы, этого наверно вообще не стоит делать?

  Прежде чем что то делать, нужно думать головой, отсутствием которой  многие страдают, а потом ищут виноватых Если кто то обожрался черной икрой, то это не значит что черная икра-вред И не нужно квалифицированное обслуживание автомобиля пытаться заменить количеством посещаемых форумов

[kuzja]

Датчик давления и регулятор давления, а в случае с системой CR Denso, дозирующий блок - совершенно разные вещи. Датчик - измеряет. Регулятор давления - сбрасывает или поднимает давление. Дозирующий блок - увеличивает или уменьшает наполняемость камер сжатия плунжерных пар насоса, влияя таким образом на производительность и давление в топливной магистрали.
Варианты решения:
1 Наполнить топливный бак.
2 Прокачать систему согласно требованиям производителя.
3 Провести замер давления в магистрали на старте с помощью диагностического сканера, выложить скрин. В скрине два графика - обороты и ФАКТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ.
4 Произвести замер давления в магистрали с помощью выносного датчика давления(сервисный набор BOSCH или DELPHI, за неимением этих хотя бы NEXTECH). Результат в студию.
После этих процедур поговорим.

[puzan27]

Пишу о результатах, был забит насос,почистили,поменяли плунжерную пару, все стало в норме,на стенде насос прошел все тесты.
дальше вытаскивают 2форсунки, на обоих гидроплотность нулевая,т.е сразу всю солярку сливало в обратку. а 2 форсунки просто не смогли вытащить.

как сказали в сервисе пробег пьезофорсунки 100тысяч км, а у меня уже почти 140,форсунки стоят еще оригинал.
теперь буду менять 4 форсунки.

еще такой вопрос, если на форсунке открутить сверху головку,выбить форсунку обратным молотком и потом опять собрать будет ли она еще работать если вдруг окажется рабочей и все же собьются какие-либо настройки???