Изобретения в массы или народная ТА

[mexhanicuss]

Предлагаю сюда сливать свои или найденные , интересные , ноу-хау технологии и конструкции ТА - дабы народ "дивилси да умилялси "......

[mexhanicuss]

имеем примерный фарш 2-х стадийной форсунки ЯМЗ , причём переделка по минимуму - бюджетный вариант , легко ремонтопригодна , размеры уст-ва на рисунке примерны :

[mexhanicuss]

вот то что я ранее описывал в теме про стробоскоп , т.е. имеем насос рядный ямз , с приводом от двигателя , и без лишних переделок приспосабливаем его под критерии европейской конвенции по правам ТА , т.е. :
- точность дозирования
- независимое управление углом начала подачи
 - обеспечение предвпрыска
- независимое управление давлением впрыска
 
вот что имеем :

точность - работа клапанной системы ( по принципу ПЛД систем )
независимый угол - как на ПЛД
обеспечение предвпр. - так же
давление - 1) клапан на входе в насос , только общий ( регулируемый по сбросу )
                2) клапан в каждом ЭМК секции - ноу/хау

примерная схема насоса :

[EF]

А можно подрбнее, я не могу разобраться.

[mexhanicuss]

А можно подрбнее, я не могу разобраться.

... по поводу форсунки или насоса ? 

[EF]

И того и другого.

[разиель]

Даже по рисунку поработал но ничего не увидел. Не едут лыжи....   Пожалста поподробнее.

[mexhanicuss]

народная двухстадийная форсунка :

принцип состоит в следующем - за место штанги с пятой устанавливается та же изменённая штанга ( светло зел. )  + пята , а между ними вставляется механизм 1-ой стадии , причём он фиксируется на пятаке от штанги ( жёлтый ) .....

механизм 1-ой стадии устроен сл.обр. :

при движении штанги иглы распылителя вверх ( работа форсунки ) происходит сжатие пружины ( тёмно зел. ) до определённого значения при малом впрыске на х.х. , давление открытия иглы  маленькое , при последующем движении штанги вверх , например на ср. и мощностных режимах , пружина сжимается до упора штанги в пяту основной пружины и сжимает последнюю производя поднятие иглы с большим усилием ( давлением ) открытия .....

[doktor-dizel12]

Не прокатит такой форс тебя,

[mexhanicuss]

Не прокатит такой форс тебя

...непонял  :o :)

[mexhanicuss]

по поводу тнвд :

этот насос чем то похож с тем что EF по параллельной ветке писал , т.е. насос с эл.упр. секциями НЗТА , но суть новшества данного насоса в том , что он без особого труда переделывается под электронку , можно сказать прямо на месте ( возможна переделка прямо на моторе , просто немного неудобно ) ......

насос оборудуется вместо штуцеров секций эл. клапанами секций , которые включают в себя :

1. клапан отсечки основной
2. клапан отсечки высокого давления предохранительный
3. регулируемый клапан усиления давления
4. нагнетательный клапан ,
а так же на самом насосе стоит общий клапан регулирования давления подачи топлива в голову питания насоса ( работает по принципу как сброса , так и усиления давления ( х.х. )  :)


.... по желанию можно установить в место фиксатора рейки дополнительную страховку , т.е. аварийный выброс рейки 

[diesel5]

Поздно, CR пришел в Рашу, а с ним Евро 4

[mexhanicuss]

Поздно, CR пришел в Рашу, а с ним Евро 4

....а вот и не поздно - ведь я обратил внимание на ПЕРЕДЕЛКУ , т.е. все моторы уровня евро 0 - 3 можно переделать под евро 4,5 с такой системой + имеется возможность сделать переделку из старых насосов с унификацией 90% - системы CR .... конечно в России никто не захочет намеренно переделывать старые авто под свежие нормы токсичности , да ещё гостехнадзор с минтрансом не будут документально узаканивать апгрейд , с соответствующими экономическими поощрениями - вообщем большая проблема в том , что ни кому это как всегда не нужно ..... 

[doktor-dizel12]

Не серьезно. ваша переделка  хорошо если прослужит 1 день

[mexhanicuss]

Не серьезно. ваша переделка  хорошо если прослужит 1 день

к чему такой писсимизм ?  :)