грейс не заводится на холодную помогите!!!!

[иосиф]

двс d4bx. поменял кольца поршня расточка. собрал выставил по меткам и не завилась. завелась только с толкача 2метра,на горячую с пол оборота обрадовался. машина остыла и опять не завелась. подскажите что может быть!?

[kuzja]

Свечи накала.

[иосиф]

свечи накала работают

[juzik]

свечи накала работают..............Как проверял?

[zyxel]

Что с оборотами двигателя при холодном запуске?
Померяйте компрессию так же, на холодном двигателе...
То что двигатель с ремонта, это понятно... А вот достигнута ли цель ремонта, в вашем случае восстановление компрессии, это вопрос....

[иосиф]

свечи проверил по простому,выкрутил плюс напрямую и к раме разогреваются хорошо. в крутил обратно вынул форсунки включил ,через форсунки видно разогрелись. компрессию не замерял не могу найти у нас в городе нужный компресометр ,отогнал в сервис сказали надо просто правильно выставить зажигание,просил замерить компресию,у них поломан или просто нет,у нас только один сервис в городе который вроде бы как соображает и делает дизеля.выбирать не приходится. я тут в книге порылся как один из вариантов,(система холодного пуска) там написано проверить датчик с впускного коллектора он передает инф на реле управления свечами накала,в зависимости от температуры воздуха и работа свечей по времени. но датчика я не нашел на впускном,есть только винтовое отверстие под болт на 8.

[mexhanicuss]

Как я понял моторчик предкамерный . А как обстоит дело с форсунками ? И как обстоит дело с прокладкой ГБЦ - точнее её толщина , может поставили самую толстую ?

Кстати состояние ЦПГ можно проверить не только компрессометром , а можно подать в отв. свечи накала или форсунки , через адаптер ( или так прижать ) давление воздуха около 3 бар , в момент ВМТ и слушать - есть ли утечки куда .

[иосиф]

спасибо всем за участие,завтра с сервиса ее заберу сам буду добивать!!!!

[kuzja]

Со свечами я погорячился.
Это очередная реинкарнация 4D56 если не ошибаюсь.
Запуск с толчка, после этого какая работа? Мягко, жестко, дымим? Подъем плунжера какой и на каком градусе ставили. Вариантов гора - 11 ВМТ +11. Состояние оси коромысел и самих коромысел.  Очень часто разбивает оси роликов в коромыслах. Срыв демпфера - на каждом втором моторе.
Усилие прокрутки ДВС? Хотя, если бы перетянули коренные/шатунные - движка затягивалась на горячую. При остывании ей бы легче становилось. 

[иосиф]

холостые держит только после хорошего прогрева и то повышенные,нажимая на педаль газа черный дым, ну вообщем без дерганй и перебоев.

[mexhanicuss]

если бы перетянули коренные/шатунные

Думаю после таких манипуляций мотор не то что не запустится , но вообще работать не будет , разве что в металлоломе . Проворот подшипника - дело катастрофичное , а провернуть перезатяжкой - на раз - два ....

[иосиф]

вопрос может и глупый для кого то но я не знаю просьба разжевать,ВМТ+впрыск как это работает??? есть подозрения,я когда проверял метки на КВ у меня впрыск и поршень попер вниз, в иннете посмотрел ЗД ролик там немного другая поочередность ,впрыск, поршень дожал,взрыв и поршень попер вниз. если я правильно все понял то коленвал надо прокрутить в обратку. как правильно это сделать и проще не имея спец инструмента?? проверял я проволкой. и еще вопрос на звездочке уравновеш.. валов и КВ метки,по ним с орентироваться можно ????

[kuzja]

У вас Должен стоять насос Lucas DPC.

[kuzja]

В общем так...
Совместить метки на ДВС. Отвести колено примерно на 30 градусов против вращения. Выкрутить пробку 2. Вставить переходник с индикатором. Индикатору дать преднатяг 10...15 мм. Установит в этом положении 0. Провернуть КВ до совпадения с 4 градусами после ВМТ. Показания индикатора должны совпадать с данными выбитыми на рычаге 3. Допустимое отклонение +/- 0,05мм.

[иосиф]

ребят спасибо всем за участие,ЗАВЕЛ!!!! причина,,,,, на маховик тнвд крепится мет.крышка с меткой,кто то лазил отвернул  а прикрутить как было не дадумался,либо когда тнвд делали. работает как часики,сам собрал первый раз. будут вопросы я еще вернусь к вам за советом.