Валдай Eвро3 не заводится

[mexhanicuss]

Насчет исключения не спорю, а вот мерить зарядку прямо на машине не рекомендую... поздно может оказаться, когда увидишь катастрофическую цифру на тестере, правильнее - отдать гену на проверку спецам. (именно спецам !)

Коллега можно по другому . А именно отключить генератор от электропроводки авто , тобишь клемма плюса сразу мимо гены к замку зажигания , а в момент запуска мы как раз и померием напряг с шоколадки , правда для безболезненности гены ( от её отключения от нагрузки ) можно на время в качестве нагрузки повесить фарную лампу .... 

[k0ldun]

Коллега можно по другому . А именно отключить генератор от электропроводки авто , тобишь клемма плюса сразу мимо гены к замку зажигания , а в момент запуска мы как раз и померием напряг с шоколадки , правда для безболезненности гены ( от её отключения от нагрузки ) можно на время в качестве нагрузки повесить фарную лампу .... 

Вот вам нейметься ... сначала курите мануал, а потом советуйте - на старых ЗИЛах шоколадка отдельно, и то я не рекомендовал бы таким образом рисковать ЭБУ - регулятор в кабине и 2 метра проводов до гены в неизвестном состоянии тоже не айс... , а вот на новых моторах регулятор напряжения встроен в гену, принципиально верное решение, но затрудняющее диагностику прямо на моторе, точнее - увеличиваеться риск краха ! Американские траки с генами Делко-Реми частенько ложаться именно по инициативе владельцев авто, думающих что американцы тока за рулем сидят и на СТО не заезжают, и все агрегаты у них вечные ...
Конечно есть методы БЕЗОПАСНОЙ проверки на моторе, но тут ли их описывать ? ...если что-то может быть сделано неправильно, то обязательно найдеться специалист, именно так неправильно и сделающий ! (закон Мэрфи)
Ну а грамотные электрики-диагносты и сами знают как и что проверить без наших советов !
(например я проверяю генераторы отверткой и тестером, иногда лампочкой, иногда по звуку и запаху, а иногда просто визуально, но это вовсе не означает, что стенд для проверки генераторов зря придуман, а спецы по ремонту генераторов зря свой хлеб едят и могли бы идти колеса крутить)

[Argentumos]

Тогда объясните по-простому для тупых - почему нельзя проверить генератор прямо на ДВС на предмет перезаряда? Имитируем работу на авто вешая нагрузку, вплоть до АКБ и меряем зарядку на разных режимах, чтобы исключить очевидную неисправность. Где здесь подводные камни?
А если неисправность плавающая (периодическая), так и на стенде скажут, что все в норме.

[Дрон89]

эбу поставил все получилось!генератор давал перезаряд-он уже проходит ремонт!да и жгут моторный никакой-Ремонтирую щас,самое главное проблема найдена и устранена всем спасибо за советы!-одна голова хорошо а много лучше!