Опять Бош-Камаз

[zyxel]

Вы внимательно прочитайте моё сообщение, там я написал, что дым скорее всего из за турбины, там же каждая турбина стоит на свою сторону, а салярка в масле из за тнвд, т.к. остальное всё уже исключено.

Пост 33!!! Турбины откинуты, проблема осталась...
Да, и вы так и не ответили по проблеме плунжеров на одну сторону...

Если имеется поджатость клапанов, то компресия былы бы ниже, это проверено на практике

Ох, неблагодарное это занятие, судить о зазорах клапанов, основываясь только на результатах компрессии.

[Doktor]

И что же есть бред ? То что неисправность НК ( нагнетательного клапана ) может так влиять на работу распылителя ? А вы мне скажите для чего вообще стоит на секции НК ? Может без него ТНВД лучше работать будет ?  ;D

Хотите расмешить форум? Ну что же отвечу вам анекдотом:
 "Владимир Владимирович, сколько будет дважды два?
 — Буду краток. Вы знаете, буквально на днях я был в Российской Академии Наук, провёл беседу со многими учёными, в том числе молодыми, кстати, очень грамотные ребята. Так вот мы обсудили, в частности и данную проблему, поговорили о текущей экономической обстановке в стране; они так же рассказали о своих планах на будущее. Конечно, в первую очередь их волновала проблема востребованности; не менее остро встал и вопрос по ипотечным кредитам, но могу заверить, все эти проблемы решаемы и мы направим все усилия, чтобы решены они были в самом ближайшем будущем. В том числе это касается и темы, затронутой в вашем вопросе."

[Doktor]

Вы внимательно прочитайте моё сообщение, там я написал, что дым скорее всего из за турбины, там же каждая турбина стоит на свою сторону, а салярка в масле из за тнвд, т.к. остальное всё уже исключено.

Пост 33!!! Турбины откинуты, проблема осталась...
Да, и вы так и не ответили по проблеме плунжеров на одну сторону...

Если имеется поджатость клапанов, то компресия былы бы ниже, это проверено на практике

Ох, неблагодарное это занятие, судить о зазорах клапанов, основываясь только на результатах компрессии.

Почему турбины откинуты?
Написано отвёрнуты коллекторы от  ТРК, я считаю что выхлопные, а иначе как они определили что с одной стороны дымит???

Если компресия 31-32 то полюбому клапана не зажаты уж поверьте, у меня когда я только начинал был случай когда валили большой расход и плохую тягу на тнвд,  я его три раза на стенде регулировал , а мотористы твердят одно с мотором всё в порядке так как только с ремонта всё новое и вот после того как три раза я снял и поставил тнвд нашли компрессометр и замерили компресию она была 26, после регулировки клапанов стала 30 и проблема ушла
Забыл написать на счёт плунжеров на одну сторону, здесь я с вами полностью согласен это очень маловероятно тем более на БОШе, я бы даже сказал невозможно. И с чего вы решили что я плунжера виню???

[ДизельтЭк]

to Doktor : И это ответ на конкретно поставленный мною вопрос о назначении НК ? Думаю у вас не все дома сир ..... Прекращаю эту бессмысленную полемику , т.к. ничего вразумительного в техническом плане от вас неисходит ....  

[inkor]

Уважаемый дизельтэк а вы сами хоть на один вопрос ответите?

[усто1962]

Дымит сизым дымом левая сторона .Чтобы не работали все 4 такого не может быть не работает один из них .Отключаем по одной форсунке на работающем двигателе дым должен пропасть.Возможно и шатун погнут.

[Doktor]

Дымит сизым дымом левая сторона .Чтобы не работали все 4 такого не может быть не работает один из них .Отключаем по одной форсунке на работающем двигателе дым должен пропасть.Возможно и шатун погнут.

Да хороший способ, надо обязательно так сделать для успокоения.
 Скорее всего ничего не даст потому как при согнутом шатуне компресия не будет 31-32.
 И форсунки все отличные.
Всё таки турбина остаётся под подозрением

[усто1962]

Причем турбина если ее отключили а дым идет?

[kuzja]

Мужчины, а уровень масла не пополз? А то может банально пару трубок не туда кинули.

[усто1962]

А форсунки поменять с левой стороны на правую?

[усто1962]

А может кулачек распред вала сожрало?.

[Doktor]

Причем турбина если ее отключили а дым идет?

С чего вы взяли что её отключили, прочитайте внимательно 33пост "откинули коллектора от ТРК" то есть всасывающие и выхлопные газы идут через турбину и масло тоже к турбине подаётся под давлением.
Пускай автор уточнит какие коллектора откинуты.
Я считаю что выхлопные которые идут уже на выходе из турбины ибо сам так делал, тогда действительно чётко показывает с какой стороны дымит

[начинающий мастер]

Да действительно откручены коллектора те которые идут от турбины к глушителю.

[ДизельтЭк]

Да действительно откручены коллектора те которые идут от турбины к глушителю.

Тогда проблему может создавать скорее всего ОДНА форсунка или НК на ОДНОЙ секции ТНВД ....  :-[

п.с. как ранее вам советывали форумчане - откручивайте по одной трубке ВД на ентой стороне , при снятом раструбе с турбины , и наблюдайте за дымностью и ровной работой мотора .... 

[начинающий мастер]

А форсунки поменять с левой стороны на правую?

Мы так делали проблема не решилась.