Golf II 1,6JP. Синий дым после запуска на морозе.

[f-gen]

Golf II 1,6JP бело-синий дым после запуска двигателя в мороз, иногда троит. После пары минут прогрева все приходит в норму, из трубы никакого дыма даже при перегазовке. Масло не ест совсем (синтетика), антифриз не уменьшается. Летом такого эффекта нет.
Грешу на одну из форсунок или на свечу накаливания, менял то и другое 7 лет назад. Кольца на поршнях обновил в том году в качестве профилактики, но этот дым был и до их замены.
Что посоветуете? Не очень хорошо, когда машина во дворе пускает облако дыма, соседи могут ругаться начать...

[kudrik]

Грешу на одну из форсунок или на свечу накаливания, менял то и другое 7 лет назад.....Что посоветуете? 

Ну так семь лет уже вроде прошло. Может стоить проверить и то, и другое.

[ДизельтЭк]

Ну так семь лет уже вроде прошло. Может стоить проверить и то, и другое.

+100500

Да и среднестатистически проверку и тарировку инжекторов ( форсунок ) рекомендуется производить каждый год или пол года , или каждые 40000км пробега ( а лучше 20000 при "несщадном" режиме эксплуатации + плохом качестве ДТ ) - для отличной  , бесперебойной и качественной работы ТПА  ДВС . 

п.с. обычно такой цвет дыма свидетельствует об "холодном" запуске , например без свечей накала , НО в большинстве случаев "предкамерники" без "свечек" НЕЗАПУСКАЮТСЯ в мороз ВООБЩЕ ! Поентому при разном характере проблемы летом/зима смею предположить , что неисправны или несколько свечей подогрева или форсунки "подтекают" ..... :-[

[f-gen]

 или форсунки "подтекают" ..... :-[
[/quote]
Вроде бы когда форсунка не распыляет солярку, а льёт её струёй, то дым чёрный... А тут чёрного дыма не бывает совсем.
Кстати, той зимой ездил в сервис, мне тоже посоветовали свечи накала поменять.

[ДизельтЭк]

льёт её струёй, то дым чёрный... А тут чёрного дыма не бывает совсем

Льётсъ - не единственная её неисправность , например ещё есть СНИЖЕНИЕ  давления впрыска или закоксовка рыспылителя и т.п....
По поводу того , что чёрный дым - на "предкамерниках" очень трудно заметить по причине "особенности протекания рабочего процесса" в их цилиндрах .... 

[f-gen]

Большое спасибо всем за советы, они в принципе подтверждают то, что мне в сервисе говорили.
Заменю все свечки накаливания, заодно форсунки на стенде проверю.
По результатам отпишусь...

[Dizelraf]

(Большое спасибо всем за советы, они в принципе подтверждают то, что мне в сервисе говорили.
Заменю все свечки накаливания, заодно форсунки на стенде проверю.
По результатам отпишусь... )
Вот читаю и не перестаю удивляться..Помню лет десять назад приехал ко мне в сервис Ниссан Урван Новокуйбышевского НПЗ с жалобой на плохую заводку и сизый дым.На спидометре 290000 км.Спрашиваю---Форсунки давно делали? Ответ----А что их надо разве смотреть????? Они же прыскают!!! Я офигел,если не больше!!!
Тут такой же клинический случай!!Бедная,бедная машинка!!!Как мне её жалко!!!А хозяин какой Тиран!!! А если бы ему 7 лет не менять трусы и носки??? Ещё не постеснялся на форуме такие вопросы выносить..... :) :) Я в ШОКЕ!!!

[f-gen]

Машина нужна не для того, чтобы ее чинить, а для того, чтобы на ней ездить. Для меня день пребывания ее в сервисе - это целый день ходьбы пешком. А новые ботинки стоят гораздо больше, чем 4 свечи накаливания и их замена ;D

[f-gen]

Купи свечи накаливания NGK D-Power 2 (каталожный номер 6285), установил их.
Пока эффекта ноль: на улице +10 градусов, двигатель заводится прекрасно, не троит, дыма нет. Но при такой температуре и со старыми свечами он хорошо заводился.
Как будет мороз (хотя бы -5...-10), напишу о результатах.

[juzik]

Проверь УОВ и отрегулируй .

[тубабу]

Машина нужна не для того, чтобы ее чинить, а для того, чтобы на ней ездить. Для меня день пребывания ее в сервисе - это целый день ходьбы пешком. А новые ботинки стоят гораздо больше, чем 4 свечи накаливания и их замена ;D

У пердвижения на своих 2х есть огромный + укрепляет половую систему и в общем просто полезно для здоровья. А машину то же нужно чинить периодически. Не нравится дым, троит при запуске, будут ругаться соседи зачем тогда писать сюда этот крик, что бы потом упираться?

[f-gen]

зачем тогда писать сюда этот крик?
[/quote]
Разве я писал "помогите!, спасите!"? Я просто спросил совета, может кто в курсе что же конкретно надо делать.
Люди, которые тут отвечали на мой вопрос, в принципе подтвердили то, что мне сказали в сервисе. Это просто вопрос времени, ведь ездить во все сервисы и спрашивать что делать - это неудобно и дорого.
А машина - это просто кусок железа. Сломалась - в ремонт. Отремонтировали - катайся дальше.

[Dizelraf]

f-gen--А машина - это просто кусок железа. Сломалась - в ремонт. Отремонтировали - катайся дальше.
А если ещё делать профилактику то ездить будет гораздо дольше

[тубабу]

f-gen--А машина - это просто кусок железа. Сломалась - в ремонт. Отремонтировали - катайся дальше.
А если ещё делать профилактику то ездить будет гораздо дольше

+1000000 ;D

[f-gen]

А если ещё делать профилактику то ездить будет гораздо дольше

А вы за своим здоровьем тоже так следите? Витамины пьете, зарядку делаете, 2 раза в год к зубному ходите?