Рвет "обратку" от ТНВД на ЯМЗ-236

[генакл3]

там  и запуск после смены ФТОТов непрост,а также эксплуатация на  уровнях топлива в баке ниже   четверти его уровня...на дорогах с  большим продольным и поперечными уклонами...

[yurkov]

Поставил "тракторные" пружины что давят не более 2 кг. На том вся и эпопея.

А с температурой топлива что делать ? )))

Обратка полезное дело делает. Выкидывает воздух в бак, если он попал в небольших колличествах. Даже двигатель это не замечает. С заткнутой обраткой троит пока не просерится или не заглохнет. Потом прокачивать топливо геморой тот ешё. И ещё полезная функция: циркулирующая обратка охлаждает плунжера.
Но хозяин барин. Оснастил все свои автомобили навигаторами. Заткнул обратки. Пробки запломбировал, поставил счётчики расхода топлива.  И сидя дома у себя на диване отслежиает где какой автомобиль находится, куда поехал, какой расход топлива над данный момент времени. 

[yurkov]

Кто замерял пик давления ТННД? Лично я глушил выход из 80 ТНВД и ручной подкачкой 236 ТННД создавал давление 11 (одиннадцать) кг*с/см2. А сколько создасться при работе двигателя? - гораздо больше. А топ пускай разберётся, куда у него девается выходящее из обратки насоса топливо - если во всасывающую магистраль или в бак - понятно трубки разрываться не будут. Хотя может и при монтаже присоединение трубопроводов напутали - на фильтрах бывают заморочки.

Простите но вы не правы! Ручной подкачкой вы качаете как бы выразиться..в наглую!!! При механической,давление создаёт пружина ТННД. То есть давление напрямую зависит от жёсткости пружины!

Согласен. Давление подкачки в работе создаёт только пружина. Рукой, при помощи ручной подкачки, можно накачать сколько хош, пока не потекёт из нагнеаельных клапанов при снятых трубках ВД.  На стенде на обратку поставил кран. Заткну обратку на короткое время и сразу вижу, по давлению, состояние подкачки. Давление медленно растёт до нормы - негерметичны клапана, сопряжение поршень-втулка. Давление мало - сломаная пружина. Так же вычислю пружина Мазовская или тракторная стоит.