Xsara 1.9d DW8

[saesaeqw]

Здравствуйте. Проблема в следующем: машина на холостых и при наборе скорости( педаль в полик) ведёт себя нормально но стоит выйти на нужную скорость как начинает дёргаться, с зади виднеется сизо-белый дым. Насос лукас мотор дв8 .

[Dizelraf]

Очень большая проблема с насосами Лукас.Пока работает вроде ничего---начинает компонсировать мозг---ВСЁ!!! Особенно  с электронным управлением. Я несколько раз  переделывал топливную с Лукаса на Бош,у Хундая,Рено и Форд. Тем более производитель в основном всегда даёт эту возможность. По Лукасу Вам помочь может наверное только Дизельас,он в этом собаку сьел и не одну ;D ;D

[dieselas]

в первую очередь ищите подсос воздуха в системе от бака до насоса.

И чего все так боятся Лукаса? Он гораздо надежнее Боша! За более 2-х десятков лет практики плунжерных пар BOSCH VE (из-за износа) поменял много сотен, а Lucas - всего 3 (!) штуки, - последняя - в этом месяце на насосе CAV DPA от трактора International Harvester аж 1966 (!) года, да и то не по износу - задрало один из нагнетающих поршеньков от хренового топлива... Можете себе представить - гидроголова 49 лет отходила! И благодарю DELPHI (CAV-RotoDiesel-Lucas-Delphi), что они эту гидроголову до сих пор выпускают, и доставили мну на стол в течение суток, Bosch же большинство плунжерных пар для VE уже снял с производства..., про VA уже и не говорю...

[saesaeqw]

в первую очередь ищите подсос воздуха в системе от бака до насоса.

И чего все так боятся Лукаса? Он гораздо надежнее Боша! За более 2-х десятков лет практики плунжерных пар BOSCH VE (из-за износа) поменял много сотен, а Lucas - всего 3 (!) штуки, - последняя - в этом месяце на насосе CAV DPA от трактора International Harvester аж 1966 (!) года, да и то не по износу - задрало один из нагнетающих поршеньков от хренового топлива... Можете себе представить - гидроголова 49 лет отходила! И благодарю DELPHI (CAV-RotoDiesel-Lucas-Delphi), что они эту гидроголову до сих пор выпускают, и доставили мну на стол в течение суток, Bosch же большинство плунжерных пар для VE уже снял с производства..., про VA уже и не говорю...

Пробывал напрямую из банки к насосу всё повторяется. Может че с насосом?

[dieselas]

Пробывал напрямую из банки к насосу тряска повторяется.

Банка подсоединялась непосредственно к насосу, или через фильтр?

[saesaeqw]

Пробывал напрямую из банки к насосу тряска повторяется.

Банка подсоединялась непосредственно к насосу, или через фильтр?

Непосредственно к насосу но через старый шланг. Вчера в заметил что в том шланге еле заметно пузыриться практически перед насосом, сегодня поменяю шланг и отпишусь по результату. Заметил на прогретой машине.

[saesaeqw]

Пробывал напрямую из банки к насосу тряска повторяется.

Банка подсоединялась непосредственно к насосу, или через фильтр?

Непосредственно к насосу но через старый шланг. Вчера в заметил что в том шланге еле заметно пузыриться практически перед насосом, сегодня поменяю шланг и отпишусь по результату. Заметил на прогретой машине.

Ничего не помогло. Так же подтраивает.Менял все шланги, кроме как под днищем. На холодную ничего а стоит проехать пару км и всё . Машину дёргает как стабилизируешь обороты причем не важно на каких. Уже ума не приложу в чем дело. Шланги ставил новые от фильтра к насосу прозрачный пузырьков не видать.

[dieselas]

Установку угла опережения впрыска проверяли?

[saesaeqw]

Установку угла опережения впрыска проверяли?

Даже не знаю как это сделать.Если так ездить то к чему может привести?

[dieselas]

А ремешок зубчатый когда менялся?

[saesaeqw]

А ремешок зубчатый когда менялся?

На холодную всё нормально, но стоит прогреться как начинается подёргивание при езде и на месте подтрясывает( подтраивает). Ремешок менялся около 700км. назад.Возможно ли такое что на насосе перескочили на зуб (вперёд назад), но тогда почемуна холодную никаких подергиваний?

[dieselas]

Ремешок менялся около 700км. назад.Возможно ли такое что на насосе перескочили на зуб (вперёд назад)

Ежели ремешок менялся не так, как положено, и без проверки угла - все возможно :)

[saesaeqw]

Ремешок менялся около 700км. назад.Возможно ли такое что на насосе перескочили на зуб (вперёд назад)

Ежели ремешок менялся не так, как положено, и без проверки угла - все возможно :)

Когда менял сам то помню что совпадали только 2 метки распредвал и коленвал, на насосе метка немного не совпадала( гдето около зуба на вскидку точно не помню) Сейчас меняли люди и у них совпали все три метки. Сервис занимающийся ЛУКАСАМИ у нас в Бресте говорит что по симптомам насос низкого давления ( есть ли он там вообще таковой ?). Даже не знаю за что взяться в первую очередь.

[krasant]

Потек хваленый ЛУКАС, через приводной вал,двигатель DW8.Господин dieselas,подскажите пожалуйста,задний подшипник должен быть в ровень с приводным валом или выступать(вал).

[dieselas]

Потек хваленый ЛУКАС, через приводной вал,двигатель DW8.Господин dieselas,подскажите пожалуйста,задний подшипник должен быть в ровень с приводным валом или выступать(вал).

Хм... Что, передний подшипник накрылся - стружка в насосе, сепаратор вдребезги, и шарики раскололись? Причину нашли? Спрашиваю потому, что причиной течи по сальнику могут быть не только подшипники... А не выявив причину - собирать насос рановато...

Посадка подшипника 74,5 мм от торца корпуса