Проблема с 1.9 TD AAZ WV

[Dizelraf]

И очень интересно чего же там в тнвд не хватало...Возможно только пружинки на боковом регуляторе..

[dieselservis]

Стоят на AAZ двухпружинные форсунки. Это не развод. Распылитель 308. Устанавливались с 10.1993.

[Dizelraf]

Дизельсервису спасибо,посмотрел--исправил.Если честно-мне не попадались такие,все постарше..

[Кактус71]

Не хватает 2вух пружин одна на боковом регуляторе и еще ккая-то
распылители 308- что страно авто вроде 92 г.в

[dieselservis]

Я бы Вам посоветовал поставить однопружинные форсунки.

[dieselservis]

А вот пружинки, или их остатки, надо искать в насосе. Скорее всего ОчУмелые ручки их туда уронили.

[nik0961]

Не хватает 2вух пружин одна на боковом регуляторе и еще ккая-то
распылители 308- что страно авто вроде 92 г.в

Ничего странного не вижу. Согласно вашему первому сообщению в этой теме,вы купили не мотор,а конструктор ЛЕГО,то есть набор винтов и гаек в одном мешке... ;D ;D Кто и что положили в этот мешок не знает никто. :-[ Наглядный пример ТНВД. Посоветуйтесь со спецами что должно стоять на этом моторе!

[Кактус71]

где что пишут -2-х пружинки ставились на турбовые моторы с открытиес в 150 кг а на не турбовые 130 и однопружинные

[kuzja]

С штифтовым распылителем - 150 бар. Со струйным - 190. Но, если честно, ни разу не встречал с штифтовыми.
Возможные варианты ТНВД: 0460494(на всех одинаково) 306, 294,347,362,373 и восстановленное изделие 0986440084

[Dizelraf]

двигатель AAZ он и в Африке--AAZ. Его полный аналог--двигатель ABL на VW T4,только там мощность 68 л.с. и форсунки простые однопружинные--распылитель 297.До конца 1993 года на AAZ тоже устанавливали такие форсунки. 

[kuzja]

Не соглашусь... 0 432 217 284 - мутант из держателя KCA штифтового распылителя 0 434 250 169(DN0SD308) и двух пружин(2 434 619 075 и 2 434 614 035)

[melitas]

 День добрый спецам! Всех с Новым Годом! Такой вопрос! WV - гольф. 1,6. Тяжёлый холодный запуск! После прогрева свечей, запускается, 3- 4 секунды работают все цилиндры, потом начинает троить, потом работает на двух цилиндрах. По мере  прогрева двигателя, подключаются по очереди не работающие цилиндры. Пока двигатель тёплый заводится и ездит  без проблем. На холодную, повторный разогрев свечей результата не даёт. Т.Е. ситуация та - же самая. ТНВД- проверял. Пусковая 5 - 6см3/100циклов. В насосе было слишком низкое давление. поднял до 5- 7 кг, в зависимости от оборотов. Компрессию меряли, во всех цилиндрах под 20ть!!! Куда копать?

[nikas]

20ть низкая компрессия.

[kuzja]

22,5 номинал.

[Dizelraf]

Этот вопрос задайте своим форсункам,скорее всего две льют.