мужики помогите советом куда копать незнаю.

[kuzja]

Загрузка в процентах на холодном и горячем моторе, опережение впрыска заданное-фактическое.

[dieselas]

хорошо почему тогда у меня с утра клапан негудит. А у соседа гудит и у 3х других машин с таким же мотором тоже гудит

На дизелях Renault 1.9 TD чаще всего стоит насос Lucas - и он действительно при прогреве свечей жужжит, гудит, стрекочет (Ваши термины). У Вас же, Вы уверены - Bosch, а он жужжать никак не должен.

Должен клапан находится снизу под насосом
Мало того он жужит  но на горячию

Ну, так заставьте! Не хочет - кувалдой его! :)

В Белоруссии более, чем достаточно высококвалифицированных специалистов. Обратитесь к ним.

[nik0961]

 У меня тоже Сенька 2000. Тот же насос VP37. Вы случаем не путаете жужжание Эл.магн. клапана АБС,который тестится при запуске? Сами подумайте,как на заглушеном моторе,когда в насосе давление ноль может изменится угол впрыска??? Клапан АБС стоит как раз возле самого насоса.

[juzik]

Может пора уже зазоры в клапанах проверить и отрегулировать .???????

[denbobr]

У меня тоже Сенька 2000. Тот же насос VP37. Вы случаем не путаете жужжание Эл.магн. клапана АБС,который тестится при запуске? Сами подумайте,как на заглушеном моторе,когда в насосе давление ноль может изменится угол впрыска??? Клапан АБС стоит как раз возле самого насоса.

если у вас дти. Откройте капот включите зажигание раздастся треск. Под насосам фишка на 3 провода 1й на клапан отсечки 2 и 3й на клапан про который идет речь. Разедените фифки и жужание ищезнит

[denbobr]

Может пора уже зазоры в клапанах проверить и отрегулировать .???????

Там гидрокомпенсаторы компресия как на холодную так и на горячию в огне

[nik0961]

Может пора уже зазоры в клапанах проверить и отрегулировать .???????

Там гидрокомпенсаторы компресия как на холодную так и на горячию в огне

 И снова вы ошибаетесь! Там регулируются зазоры!!!!

[denbobr]

http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=9428
Вот не я один мучаюсь

[denbobr]

Может пора уже зазоры в клапанах проверить и отрегулировать .???????

Там гидрокомпенсаторы компресия как на холодную так и на горячию в огне

возможно я не моторист

 И снова вы ошибаетесь! Там регулируются зазоры!!!!

[denbobr]

Но компресию меряли это первое на что думали

[juzik]

   Процитировать
http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=9428  ...................Ты нас етими ссылками не лечи , мы поди в етих вопросах все зубы поизьедали.Как говоритса ...яйца курицу учат....Где конкретные цыфры по комресии, холодная горячая , где градусы по углу опережения впрыска ровным счетом ничево ..... Тогда ответ такой ...сломалась наверное.....Мое мнение такое надо ету тему закрывать так как она ни о чем.......   Сорри за оффтоп.......     

[dieselas]

не жужит

негудит.

не стрекочит.

Ну, зачем так сразу закрывать? Можно еще потрещать (как сороки) о том, что должно жужжать, гудеть и стрекотать. А вдруг... оно запищит?  ;D ;D ;D

[nik0961]

У меня тоже Сенька 2000. Тот же насос VP37. Вы случаем не путаете жужжание Эл.магн. клапана АБС,который тестится при запуске? Сами подумайте,как на заглушеном моторе,когда в насосе давление ноль может изменится угол впрыска??? Клапан АБС стоит как раз возле самого насоса.

если у вас дти. Откройте капот включите зажигание раздастся треск. Под насосам фишка на 3 провода 1й на клапан отсечки 2 и 3й на клапан про который идет речь. Разедените фифки и жужание ищезнит

Когда сняли фишку гляньте на панель приборов. У вас загорится мясорубка! То есть комп видит аварию и запрещает запуск! И естественно никакого опроса датчиков не происходит!!! Что вы упёрлись в это жужжание??? Установите момент впрыска и будет счастие!!! Открою страшный секрет! момент впрыска именно для этих машин 0.35. Вопреки всем литературам именно этот самый актуальный! Проверенно уже на трёх машинах.

[denbobr]

У меня тоже Сенька 2000. Тот же насос VP37. Вы случаем не путаете жужжание Эл.магн. клапана АБС,который тестится при запуске? Сами подумайте,как на заглушеном моторе,когда в насосе давление ноль может изменится угол впрыска??? Клапан АБС стоит как раз возле самого насоса.

если у вас дти. Откройте капот включите зажигание раздастся треск. Под насосам фишка на 3 провода 1й на клапан отсечки 2 и 3й на клапан про который идет речь. Разедените фифки и жужание ищезнит

Когда сняли фишку гляньте на панель приборов. У вас загорится мясорубка! То есть комп видит аварию и запрещает запуск! И естественно никакого опроса датчиков не происходит!!! Что вы упёрлись в это жужжание??? Установите момент впрыска и будет счастие!!! Открою страшный секрет! момент впрыска именно для этих машин 0.35. Вопреки всем литературам именно этот самый актуальный! Проверенно уже на трёх машинах.

Допустим!!!тогда вопрос как его устоновить. Пробывали ремень на насосе перекинуть на зуб. Стал жоще работать хуже тянуть а результата ноль.

[nik0961]

 А эта процедура описывается в инструкции. Установка производится на шкиве привода ТНВД. Нужно два спец ключа,изготовить их нет никакой проблемы,и индикатор часового типа.