HELP плавают обороты

[РУСЛАН1]

Привет всем,прошу всех откликнутся.Проблема следующая:санта фе классик 2008 г.в на холостых плавают обороты,тяга ,расход все в норме ,ошибок нет,но иногда выходит ошибка по Датчику EGR и по датчику температуры.меняли  два электромагнитных клапана к которым подходят трубки вакуумные на EGR.Это проявляется не всегда,то работает хорошо,то самопроизвольно начинают плавать обороты от 500 до 900.это не первая машина их уже штук 10 было.Но на каких-то помгла замена клапанов на каких-то нет.На таких машинах ранее года выпуска я заметил что там один клапан и трубок меньше, и не было таких проблем.Я так понял это все требования ЕВРО по экологии.Знакомые дизелисты советовали трубки проверить,я все смотрел- нормально.Датчик температуры тоже проверяли,и менять пробовали,без изменений.На выпускном коллекторе стоит диафрагменный механизм его тоже проверил,работает не клинит.Прошу всех откликнуться!!!!

[GVV67]

Привет всем,прошу всех откликнутся.Проблема следующая:санта фе классик 2008 г.в на холостых плавают обороты,тяга ,расход все в норме ,ошибок нет,но иногда выходит ошибка по Датчику EGR и по датчику температуры.меняли  два электромагнитных клапана к которым подходят трубки вакуумные на EGR.Это проявляется не всегда,то работает хорошо,то самопроизвольно начинают плавать обороты от 500 до 900.это не первая машина их уже штук 10 было.Но на каких-то помгла замена клапанов на каких-то нет.На таких машинах ранее года выпуска я заметил что там один клапан и трубок меньше, и не было таких проблем.Я так понял это все требования ЕВРО по экологии.Знакомые дизелисты советовали трубки проверить,я все смотрел- нормально.Датчик температуры тоже проверяли,и менять пробовали,без изменений.На выпускном коллекторе стоит диафрагменный механизм его тоже проверил,работает не клинит.Прошу всех откликнуться!!!!

порекомендую проверить все трубки на пропускную способность и на подсос воздуха, далее регулировку клапана холостого хода...т.е. раз нет ошибок ищите проблему в механике (пыль, грязь, масло, бензин) и форсы на проверку.

[Serebrjany mir]

У меня тоже нечто похожее. Пока машина холодная - заводится и работает нормально без проблем, но стоит только прогреться - обороты начинают падать и машина глохнет. Двигатель - карбюратор, 1987 г.в Е3 Местные умельцы только разводят руками. Где грабли?