Mercedes Vito 2.3 td нужна консультация.

[Olega]

Здравствуйте. Чуть о себе. Дизелями занимаюсь давно, опыт полной капиталки есть. Теперь проблема. Купил Витька 2.3td(проблемы с двигателем, но дешево).Выкатил мотор, разобрал до винтика, все ничего, но турбина на выброс. Теперь вопрос. Чем различаются двигатели 2.3td и 2.3 d (в плане переделки с турбо на атмосферник). на сегодняшний день мне известно, что разные колена и вкладыши, разные насосы,и разные форкамеры в головке. Можно ли ограничиться заменой головки и насоса? Заранее благодарен.Могу скинуть фотку самодельной тележки, для быстрого снятия агрегата с Виты.

[Tappet]

степень сжатия+ фазы+ подача топлива, подругому это называется поршня+ распредвал+форкамеры+ рапылители+ тнвд.. это основные  минимальные отличия, есть еще и куча второстепенных

[Olega]

Спасибо, но степень сжатия меньше из за выемок в поршнях, или из за диаметра форкамер?

[тубабу]

Все эти вещи пережёваны 100 раз. Одни хотят поставить турбину другие ее убрать, такое ощущение что люди хотят ездить с проблемами как с физическими так и с техническими.
Хочется узнать мотив таких решений.
Наверное эти люди немного больные, только непонятно чем. ???

[автомаг]

Если совсем не в моготу разориться на двадцатку. выкинь турбину и катайся на здоровье Некоторые отклонения в работе чепуха по сравнению с двадцаткой В каталоги не мешало бы заглянуть самому. дизелями ведь давно занимаешься

[Olega]

Друзья, за диагноз спаибо, но я надеюсь услышать действительно знающего человека. Просто так турбину выкинуть нельзя. У турбированного двигателя меньше степень сжатия, немного изменены фазы, другой насос, мозги опять же. С турбами я не общался. Повторю вопрос: Можно ли заменить голову и насос(от нетурбированного) За счет чего уменьшена степень сжатия, за счет поршней, или за счет форкамер большего диаметра или и то и то. Можно, конечно мтор поменять, но это в крайнем случае - мотор то в порядке. А в талмудах такие детали не описываются.

[Dizelraf]

Поставте ТУРБИНУ!!!! В Москве купить её не проблема. И не думаю что она дорогая... Люди наоборот хотят из нетурбовой сделать турбо....
Ни один мастер не посоветует Вам из турбовой сделать нетурбовую,если он действительно Мастер..А завтра Вы захотите на двух поршнях ездить...

[нестер]

Поставте ТУРБИНУ!!!! В Москве купить её не проблема. И не думаю что она дорогая... Люди наоборот хотят из нетурбовой сделать турбо....
Ни один мастер не посоветует Вам из турбовой сделать нетурбовую,если он действительно Мастер..А завтра Вы захотите на двух поршнях ездить...

... чтоб расход топлива был меньше. 

[juzik]

ТС. Зачем выкидывать турбину ? Выбрось весь мотор наложи под капот сена, запряги лошадку и ездий на здоровье. Будет дешево и сердито. ;D ;D ;D

[Olega]

Одного не пойму, почему нельзя ответить на поставленный вопрос, или хотя бы аргументированно объяснить, почему этого делать не стоит? Нет знаний? Тогда флудите на Рамблере. Я реально думал, что тут знающие люди, но человек разбирающийся в чем-то никогда не будет посмеиваться над тем, кто хочнт разобраться. Видать дверью ошибся, бывает...

[саша89]

С мотором с этим не сталкивался,но если подойдет голова с нетурбированого то ставь ее и меняй насос и все будет нормально работать. Проблематичней на оборот сделать.

[саша89]

Спасибо, но степень сжатия меньше из за выемок в поршнях, или из за диаметра форкамер?

Из за форкамер,но можешь проверить объем медицинским шприцом наливая в нее жидкость.

[Olega]

Спасибо, парни.

[тубабу]

Друзья, за диагноз спаибо, но я надеюсь услышать действительно знающего человека. Просто так турбину выкинуть нельзя. У турбированного двигателя меньше степень сжатия, немного изменены фазы, другой насос, мозги опять же. С турбами я не общался. Повторю вопрос: Можно ли заменить голову и насос(от нетурбированного) За счет чего уменьшена степень сжатия, за счет поршней, или за счет форкамер большего диаметра или и то и то. Можно, конечно мтор поменять, но это в крайнем случае - мотор то в порядке. А в талмудах такие детали не описываются.

Вы сами ответили на свои вопросы, что вам еще нудно написать.

[orbet_zissman]

300 вечнозеленых - это проблема для того, чтобы так морочиться ???!? Купи катер к турбе новый и БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ ! Мерс не та машина, на которой стоит эксперементировать !