Старый MAN, нужен совет.

[Dante]

А вот с родными болтами попадос..... Не найдем таких.

Снова отвалится))

[Dante]

ТНВД однозначно на ремонт, могли не правильно установить репер

Из-за неправильно выставленного репера - аппаратуру в ремонт?Интересная позиция,попробуйте это клиенту втолковать если машина год с этим репером проездила...
Как часто снимается репер с вала при ремонте тнвд?Мне кажется только при замене вала.

[Tappet]

ТНВД однозначно на ремонт, могли не правильно установить репер

Из-за неправильно выставленного репера - аппаратуру в ремонт?Интересная позиция,попробуйте это клиенту втолковать если машина год с этим репером проездила...
Как часто снимается репер с вала при ремонте тнвд?Мне кажется только при замене вала.

если был неправильно установлен репер, то что можно сказать об остальном ремонте тнвд??

[inkor]

ТНВД однозначно на ремонт, могли не правильно установить репер
Из-за неправильно выставленного репера - аппаратуру в ремонт?Интересная позиция,попробуйте это клиенту втолковать если машина год с этим репером проездила...
Как часто снимается репер с вала при ремонте тнвд?Мне кажется только при замене вала.
если был неправильно установлен репер, то что можно сказать об остальном ремонте тнвд??
Вот только по этому и надо проверить репер,а как машина ездила(как настроили тнвд) целый год вроде клиента наверное устраивало,Pacific просто необходимо точно установить зажигание а для этого проверить и отрегулировать репер(не обязательно даже снимать крышку)  установить по меткам и затянуть шестерню.

[kuzja]

Как часто снимается репер с вала при ремонте тнвд?Мне кажется только при замене вала.

Вы не поверите - на каждом .

[Dante]

если был неправильно установлен репер, то что можно сказать об остальном ремонте тнвд??

Чаще всего топливщики забивают на калибровку репера,хотя остальное делают на совесть.Это из личного опыта демонтажа аппаратур.В таких случаях не трачу нервы и ставлю по капле...

[Dante]

Вы не поверите - на каждом

Значит у нас это не модно))Вал тнвд вытаскивают и ставят не снимая репер.

[kuzja]

И такой вариант не исключен. Но лучше установить своими руками, там где реальное ГНП. Нам так проще.

[Dante]

Нам так проще.

Так и я не против,мне при установке никаких проблем)))Верите или нет,но мне по первой приходилось специалистам по ремонту тнвд объяснять как выставлять этот флажок)))

[inkor]

Значит такие спициаллисты ,а я не снимаю только там где стоит бошевская пломба(и то после проверяю), где ее нет 90%что стоит не правильно(оссобенно если на крышке второй болт регулировки тоже под ключ на 13)

[Dante]

Значит такие спициаллисты

Да не,щас всё нормально.Опыт дело наживное.Насчёт болта под 13 ключ,согласен на все 100..

[kuzja]

Верю. Когда только начинал работать с такими ТНВД, ляпы такие порол - сейчас смешно вспоминать.

[Dante]

Вы не поверите - на каждом .

Вроде при разборке он не мешает,регулировать можно смещением окна.Всё таки хотелось бы уточнить,зачем его обязательно снимать?

[kuzja]

Привычка.

[Pacific]

Утро пришло, но мудрости что-то у меня не прибавилось
Зато добавилось проблем - болты не могут найти (крепления шестерни) родная прочность - 10.9, а все предлагаемые 8.8

А вот с родными болтами попадос..... Не найдем таких.

Снова отвалится))

Печалька

Еще надо кольцо уплотнительное заменить на фланце - тоже нету.
Может кто номер его подскажет, а то език на работе...


PS Момент затяжки гайки привода - 450....490. Чо правда штоли?