RD28T не развивает обороты

[kuzja]

Согласование мотор-насос. Я про этот подъем плунжера.

[chel]

по индикатору не получается у спецов, перед сборкой нанесли на шкив (реально-вымерянные) метки ВМТ 1-го цил. и опережения.
так вот при работе стробоскопа, ПОЧЕМУ-ТО  лучше всего работает при совмещении с меткой ВМТ, ежли крутить раньше-то
стучит ,,ранним впрыском,, да и по дыму тоже. почему----никто сказать не может  (ремень на месте, шкивы все новые) шпонки стоят.

[kuzja]

Установка ремня ГРМ производится в НМТ 1 цилиндра. Установка согласования мотор-насос производится в положении 8 град ПОСЛЕ ВМТ и подъеме плунжера   0.86 ММ

[Dizelraf]

У Вас больше 3000 оборотов не развивает как? При нагрузке или даже на нейтралке?? И по достижении этих оборотов какие симптомы-?? Захлёбывается или просто тупо не развивает?? Дым есть или нет

[chel]

в книге по машине  написано,  8град. перед ВМТ,  КАК это понять?   и ежли методом втыка, то сейчас работает (и по дыму) лучше всего,
в сторону  выше или ниже-работа хуже.

и на стоячей и на ходу, причем такой эффект как -бы обрезает регулятор топливо

[Dizelraf]

ЕГР у Вас присутствует??

[chel]

это кто такой

[chel]

а увас есть скайп (со звуком) или это слишком  не позволительная роскошь для общения с чайниками

[Dizelraf]

Все мы когда то были чайниками ,напишите мне в личку свой скайп.я к Вам выйду,поговорим.

[kuzja]

На шкиве ГРМ две метки. Ставят по второй метке, если смотреть по часовой стрелке.

[chel]

да. там на всех трех шкивах они одинаковы и совпадают с метками на ремне да и все со шпонками. ошибиться может только олень.
у меня классная книга есть и там все крупным планом и в деталях

[kuzja]

ошибиться может только олень

Не все так однозначно.
Например, мой личный опыт работы с этими насосами более 10 лет. Да и по снятию установке далеко не младенец, НО одна такая машина выносила мозг в течении 2 лет. Победили в конце концов. По этой причине задаю именно такие вопросы.

[chel]

добрый день всем
купил новые шланги и воткнул их в канистру прямо из насоса, эффект тот-же.   после длительных совещаний  народ высказал версию, что
этот вирус занесен в насос ,, топливщиками,,  (а оба насоса клепали одни и те-же спецы.) посколько они для измерения хода
поршня опережения используют китайский прибамбас , то согласно  его бредовых показаний  были вынуты шайбы из под поршня
и теперь при 3000 оборотов очень ранний впрыск и белый выхлоп и они дальше не идут....что скажет народ....(с учетом того, что нормальных
топливщиков у нас нет)

[kayot]

с учетом того, что нормальных
топливщиков у нас нет)

Да ладно... Некому на Украине починить Вам ТНВД?
Вы откуда сами?

[chel]

Сумы.  тем не менее факт
отправлял в киев (почти представителю бош) после этого через 50км притянули на шнурке, разобрал а там забыли вставить в поршень опережения
примежуточную втулку  (между поршнем и соединяющим пальцем)   правда денег не взяли.  и прислали тестплан с холостыми 12см/куб, планку сам переставлял, т.к. холостых было почти 1000оборотов.
есть там в районе один мудрый сынок с папой, но ежли клиент отказывается от замены ,,отдефектованных,, железок которые надо
менять баксов на 300-450, то дальше разговор не ведет. причем продает начинку б/у со свалок европы на 20-30% дешевле чем новье
 (по его прайсу) , а о том что они новые стоят на 5-10% дешевле и слушать не хочет. проверено за много лет.  народ здеся особенный!!!!!!