Начало впрыска УТН-5

[разиель]

....А у нас дедок живёт, который работал топливщиком в СХТ...

У нас тоже был дедок, до 80 годков делал насосы, каких нагнетательных клапанов только там не было и регулировка плясала, зато никто некогда не жаловался на него, если ОН сделал то это все, если работает не хорошо знать это виновен ДВС

              Жаловаться было не куда.Был  бы рядом другой цех, дедок с голода бы помер.                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

Вот это - плюс стопиццот. И при закрытии обгадил бы на фсю федерацию. Как же так - дед всегда хорошо делал, никто не жаловался, а тут какой-то неуч будет учить.Проходили.

[Василий172]

В 90 том когда Я пришол работать тоже был мастер по старше он умел делать только ЛСТН и на подобе А я уже делал утн т-150 камаз и ну очень гордился. Теперь пришли молодые тестеры сканеры бош ки и я не догоняю .   Еслибы молодость знала----- Если бы старость могла

[разиель]

Ну и каким макаром будет без проблем - выставить впрыск на утн?

[Diesel-OK]

Ну и каким макаром будет без проблем - выставить впрыск на утн?

   Так как прописано в руководстве - "луДтше" всеодно не получится.

   непонятна сама идея обсуждения - почему-то при ремонта того-же приснопамятного "боша" никто не вспоминает про  "мастер по старше"  а все тупо читают "мурзилку" и делают так как там нарисовано. Что может быть проще и правильнее? Всё остальное  - "от лукавого".

[разиель]

Если б было "от лукаваго" - никто не стал бы обсуждать. Проблемка есть, способа решения нет, потому и делают все по-разному.Перечитайте еще разок темку, может быть увидите чего-нибудь.

[Diesel-OK]

Доброго вам дня. Топливный насос высокого давления УТН-5 двигателя Д-240 при установке на тракторы МТЗ-80, МТЗ-82 возникают проблемы. Как наладить начало впрыска ТНВД, чтобы при установке на любой двигатель не были трудности с "зажиганием" (+-5 град. можно)?

  вот с самого начала:
   
   "наладить начало впрыска"  -   пункт первый сделать так как прописано в руководстве,  пункт второй доказать клиенту что топливщик сделал всё правильно а "косяк" в установке ТНВД на моторе.
       у меня уже лет 15 ни с первым ни с вторым проблем не возникает.

  если ставить "телегу впереди лошади" то репутации добросовестного ремонтника точно не видать, может раз_другой и прокатит, но когда-то "ржавая мина" "бабахнет".
   

[разиель]

А если поставить лошадь и телегу как положено? Вот нужен насос на новый двигатель, вместо спартизаненного. Вы делаете - даете гарантию, что впрыск попадет или будете про 57 клиенту обьяснять, поддерживая собственную репутацию?

[Diesel-OK]

А если поставить лошадь и телегу как положено? Вот нужен насос на новый двигатель, вместо спартизаненного. Вы делаете - даете гарантию, что впрыск попадет или будете про 57 клиенту обьяснять, поддерживая собственную репутацию?

   во первых не факт что с завода ГНП  на моторе установлен оптимально  (неужто никто не сталкивался с заводскими "косяками"), во вторых если установлен оптимально то ТНВД  отрегулированный "по букварю" попадёт "тютелька-в-тютельку". Какая ещё репутация нужна? У меня так получается )

[разиель]

Так не факт или получается? Техничный уход от ответа - слив получается.Какая еще репутация нужна?

[усто1962]

Вот как компьютер высчитывает начало впрыска-57 гр.

[усто1962]

Мое дело только болты на толкателях подкручивать

[armigi]

  Большое вам спасибо.

[Diesel-OK]

  to  "усто1962"  -  прошу уточнения. Компьютер высчитывает угол  "начала подачи" или "начала впрыска" ?

[усто1962]

Если подсоедениш форсунку просчитает начало впрыска, а начало подачи без форсунки-проливкой.

[Diesel-OK]

Если подсоедениш форсунку просчитает начало впрыска, а начало подачи без форсунки-проливкой.

  Но ведь для "начало впрыска" и "начало подачи"  циферь разная должна быть?