Износ ЦПГ дизеля 2с-т

[andrei978]

После демонтажа лопнувшей головки, перемеряли цилиндры. Группа цилиндров 2, т.е 86,01-86,02, элипсность в ВМТ 1 цил, 0,02, остальные 0,04 мм. В среднем поясе износа практически нет, видны следы хона на стенках. Компрессия составляла 33-32-32-31, угар масла 1л. на 5 т.км. (колпачкам хана), сапунение средней силы. пробег по одометру 180000.

Вопрос в следующем, сколько еще ему жить, (оставлять еще себе или на продажу), и есть ли смысл в замене колец? Спасиба.

[xtern]

Блин с такой компрессией ему еще бегать и бегать))) У меня еслиб такая была я б на машину малислся))) норма  по компрессии до  20, дальше ремонт а у вас еще  бодрый мотор

[sanho]

Если поршневую не трогал ,то глубже не лезь . Закрывай и езди.

[andrei978]

Если поршневую не трогал ,то глубже не лезь . Закрывай и езди.

Не трогал.

[xtern]

И не надо

[andrei978]

После демонтажа лопнувшей головки, перемеряли цилиндры. Группа цилиндров 2, т.е 86,01-86,02, элипсность в ВМТ 1 цил, 0,02, остальные 0,04 мм. В среднем поясе износа практически нет, видны следы хона на стенках. Компрессия составляла 33-32-32-31,

Забыл сказать, мерял на горячую

[xtern]

Дак и надо на горячую))) Не умотор бодрый ему еще пахать и пахать))))