Течь топлива из пневмокорректора.

[yurkov]

Автомобиль MAN 8163. ТНВД 0 460 424 150. Из дренажной трубки из пневмокорректора при работе капает топливо примерно 2 капли в секунду. Поделитесь опытом как исправить

[Фёдор]

Поменять колечко под номером 5 на рисунке

[yurkov]

Спасибо а как туда добраться? Под пробкой маленький шток который чтобы вытащить планка-рычаг мешает. Планка на оси а ось этой планки с обеих сторон забита шариками...   

[zyxel]

Шаг №1 - Выбить шарики
Шаг №2 - Выбить ось - рычаг выпадет сам.
Шаг №3 - Через выкрученую переднюю пробку, получив доступ к к\гайке, выкрутить ее.

[yurkov]

Догадался что выбить шарики Подумал чтобы шарики выбить, решил переспросить, что один шарик надо забить.

[Cokolenyh]

Да  ,   какой то  один  забивается    .

[bizon]

Догадался что выбить шарики Подумал чтобы шарики выбить, решил переспросить, что один шарик надо забить.

Шарики надо выбивать так, чтобы не повредить поверхность в которую эти шарики забиваются. Для откручивания гайки-направляющей нужен шестигранник на 4,5 мм или спец ключ с двумя выступами (для более ранних конструкций ТНВД). Шарики перед запрессовкой на место нужно обмазать анаэробным герметиком, типа Локтайт 603, или ему подобным, например от Вуртц.

[yurkov]

Всё поезд ушёл!  Однако приятно слышать опыт старших товарищей Да действительно , кусок алюминия с крышки внутри отлетел когда выбивал шарики. Да только как непонятно сделать по другому Чтобы выкрутить гайку направляющую действительно не 5 мм не 4 мм шестигранник не подошёл. Подошёл ключ звёздочкой. Забил по новой шарики и после первых оборотов стенда то сразу стала ссать соляра из под этих шариков! Забил ролики от конусного подшипника. Сегодня сдал ТНВД в эксплуатацию. Имею для себя главное правило! Спросил и тебе бесплатно подсказали как делать, будь добр зделай отчёт о проделанной работе Фотографии зделал, сейчас на комп сброшу и покажу

[yurkov]

Начал выбивать шарики но чтобы выбить шарик то один надо забить чтобы другой вылез. Начал забивать шарик во внутрь. Шарик немного забился и встал. Ось не освобождается. Начал колотить сильнее и в итоге отколол кусок от крышки. То что откололось оно конечно не мешает нормальной работе но непонятно как зделать по другому. Шарик то 6 мм а ось 5 мм. Забил шарик до упора а ось не освобождается....

[yurkov]

Моя ошибка. Смотрю течёт из дренажа пневмокорректора соляра 2 капли за секунду. Засучил рукава Закрепил шток в патрон токарного станка и проточил канавку под резиновое уплотнительное кольцо Не помогло как капало так и капает

[yurkov]

Заменил кольцо. Зелёненькое новое а чёрное - старое.

[yurkov]

Все детали штока. Новая зелёная, старая резинка чёрная.  Больше четырёх  фотографий  не прикрепляется, дайте сообщение

[dieselservis]

Начал забивать шарик во внутрь. Шарик немного забился и встал. Ось не освобождается.

Вот тут не совсем понятно. А второй шарик в это время выбился, и Вы стали забивать первый шарик дальше? Если так, то Вы сделали неправильно. Надо было забить ось в противоположную сторону вылетел бы и другой шарик.

P.S. У меня не давно был случай. Забив шарик, противоположный шарик не выбился. До меня крышка уже ремонтировалась, т.к. шарики уже сидели на эпоксидке. Я так понял, что ось либо была кем то обрезана, либо поставлена другая, короче. В итоге крышку так и не разобрал, пришлось подарить клиенту другую.

[yurkov]

В том то и дело что первый шарик забивал пока тот с другой стороны не выпадет. Но тот второй шарик не выталкивался осью. Потому сильнее брякнул кувалдочкой только тогда шарик выпал но уже с отколоным куском крышки. Ну а потом, эстественно, что первый шарик забитый выбивал через ось. Забил по новой шарики но герметичности уже не было тогда забил ролики конусные от подшипника. У ролика начальный диаметр как раз 6 мм.

[dieselas]

забил ролики конусные от подшипника. У ролика начальный диаметр как раз 6 мм.

Ненадежно. Конус выскочит со временем.