Опель Зафира 2006 год ,Z19DT-после заправки бензином.

[Dizelraf]

Манометр ставил между фильтром и ТНВД. Саша ,а сетка стоит под входным штуцером ТНВД??  И главный вопрос   почему растёт низкое давление??

[kuzja]

А ESI что кажет?
Нужно смотреть. В насосе могли каналы забиться. Особенно - жиклер нулевой подачи. Деталь не извлекается.

[Dizelraf]

По низкому давлению в этом авто Я ничего в КТС не нашёл Я. думаю потому что никаких датчиков на линии низкого давления нет.Давление видно только механическим манометром. В ESi Тронике тоже нет данных,по крайней мере я не нашёл.
И самая необьяснимая для меня проблема--почему по мере прогрева низкое давление повышается?? По логике --топливо наоборот разжижается и давление должно бы наоборот падать. По крайней мере как в ТНВД VE. Почему при холодном топливе и двигателе подпор минимален,а при нагреве растёт. Ведь в принципе я заменил рабочий регулятор,он только не обеспечивал нормальный сброс на горячую.... Вот я и хочу понять.можно ли эту проблему решить менее затратно, и без ущерба авто. Возможно что виноват редукционный клапан Н.Д.---подклинивает при нагреве?? По уму--реальный вариант,и обьясним физически... При нагреве поршенёк внутри начинает подклинивать из за микрозадиров после поездки на бензине   Ведь при замене самого регулятора на новый --давление всё равно потихоньку растёт--регулятор не полностью справляется со сбросом    как моя версия??
Но я выкручивал этот клапан--поршенёк ходит без заеданий,правда на холодную...

[Reimas]

обычно себя так ведут полузабитые сетки и фильтры

[dieselservis]

           Dizelraf,             Недавно чистил сетку в таком насосе следующим образом. Снял шланг подачи, выкрутил редукционный клапран, дунул в отверстие клапана сжатым воздухом. Потому как саму сетку достать проблематично.

[Dizelraf]

dieselservis!! Весьма признателен!! Приедет --попробую..

[dieselservis]

Отпишитесь. А как Вы решили проблему с  Лукасом на Форде?

[Dizelraf]

Отпишитесь. А как Вы решили проблему с  Лукасом на Форде?

Да пока никак .Стоит ,молчит,ждёт своей очереди.Накатили четыре капиталки--D4CB-A2, 4d56T, 3L, ABL--Кручусь как Бобик Ещё плюс три ТНВД-AAB,3L,и 4М40.. Всё до десятого надо бы сделать
Завтра пойду на работу,буду собирать 56 двигатель,всё помыто,расточено и побрито Мои пацаны в субботу выйдут--устанавливать.