ауди а6 1.9tdi afn

[zemelya]

Всем привет проблема с дизелем троит с 2200-3000 об.мин много сизого дыма в этот момент и едкий запах не сгоревшего ДТ.   Есть у кого какие соображения?Буду очень благодарен.

[diss]

Начни с проверки внутреннего давления ТНВД.

[dieselas]

Вероятнее всего, забита сеточка на входе в плунжерную пару. Проверка давления не поможет. Насос - спецам.

[zemelya]

давление проверяли в норме сетку тоже проверяли сейчас поеду к спецам может что подскажут потом отпишу

[dieselas]

сетку тоже проверяли сейчас поеду к спецам

Снимали насос, разбирали  ???

[zemelya]

я наверно не про ту сетку думаю.Съездил к спецам короче говорят интеркулер меня динамит мол забит какойто дрянью типа чистить бесплатно надо новый покупать да он еще и клеенный к тому же интересно сколько стоит эта приблуда?

[dieselas]

я наверно не про ту сетку думаю.Съездил к спецам короче говорят интеркулер меня динамит мол забит какойто дрянью типа чистить бесплатно надо новый покупать да он еще и клеенный к тому же интересно сколько стоит эта приблуда?

Повторяю. Обратитесь к спецам по топливным насосам. Я сам такой. В насосе на входе в плунжерную пару есть сетка. При длительной эксплуатации она забивается волокнами бумаги от некачественных топливных фильтров. Симптомы неисправности: Двигатель хорошо заводится, прилично работает на малых оборотах. Но при наборе оборотов свыше 2000-2500 выбрасывает светлый дым, и больше 3000-4000 оборотов не развивает. Метод устранения: Снятие насоса, разборка, очистка  сеточки. Ремонт может быть выполнен только профессионалом.

[zemelya]

Вы говорите что выше 3000-4000 не будет развивать оборотов но у меня до 2000 и после 3000 работает нормально а именно с 2000-3000тыс его колбасит.Нет у нас  нормальных сервисов по дизелям стремно с насосом заморачиваться.На 3х сервисах был только лаве оставил а болячка осталась Попробую интеркулер обойти соеденю патрубки на прямую может что и получится

[Tappet]

Вы говорите что выше 3000-4000 не будет развивать оборотов но у меня до 2000 и после 3000 работает нормально а именно с 2000-3000тыс его колбасит.Нет у нас  нормальных сервисов по дизелям стремно с насосом заморачиваться.На 3х сервисах был только лаве оставил а болячка осталась Попробую интеркулер обойти соеденю патрубки на прямую может что и получится

оставь в покое куллер,проблема в несоответствии опережения на этих оборотах,продиагностировать хоть есть где?

[zemelya]

Да вы правы с куллером все в поряде разобрал там чисто и дуется номано хотя мастер уверял что ему хана и сразу телефончик разборочки дал где купить мона вот так и делают диагностику.Я так понимаю проблема в самом насосе?

[zemelya]

И еще вопрос не могет автомат опережения подклинивать на этих оборотах?

[sanho]

Пока не продиагностируешь ничего не узнаешь.