хюндай гранд старекс с делфи

[dieselirk]

Может это и бред , но это хотя бы поддаётся основам процессов горения в ДВС .

не МОЖЕТ, а именно бред.  Вы видимо не различаете принципов работы четырехтактного и двухтактного двигателей.

[Dizelraf]

По поводу процесса - я ПРЕДПОЛОГАЮ , что когда испарения несгоревшего топлива воспламеняются - они повышают давление ОГ в тех цилиндрах , которые ещё не закончили продувку . В результате имеем дополнительный эффект ЕГРа ( по типу внутреннего ЕГР ) который приводит к жёсткому горению на ОТДЕЛЬНЫХ рабочих тактах , отдельных цилиндрах . Всё это естественно происходит хаотично-организованно так как закономерности явной , накопления остатков топлива в тракте выпуска и сажевом - нет . Может это и бред , но это хотя бы поддаётся основам процессов горения в ДВС .

Ну что можно сказать....       Jeday-----Это Глоба в астрологии,Чумак в медицине,плюс Джума с Кашпировским в оккультизме Тот же шаман с бубном,выэывающий духов...
Всё это вроде как бы и безобидно....НО!!!
1) Сбивает с пути истинного заблудших
2)Отвлекает спецов на ненужные разьяснения
3)Портит имидж форума(могут сказать--а на этом форуме,ТАК пишут..)

[td74]

Вот это парень(JEDAI) завернул!!Чуть не охренел, представляя всю эту кинематику в работе, которую он так тщательно пытался обьяснить. Сам-то понял?