VOLVO FL-6 насос 0470506017

[k0ldun]

интересует не сам насос , а Приблуда прямоугольного сечения , которая прикручиваеться к насосу , но в неё вкручены все штуцера - и подачи и обратки , а так же стоит клапан 1 467 445 007 , перепускной , но есть там еще один клапанишко ...
Вопросов собственно два -
1. не нашел описания работы этой детали , а потому назвал её ПРИБЛУДА , помогите разобраться и проверить ...
2. каково давление для клапана 1 467 445 007

Интересная неисправность . Симптомы - если на месте газовать , то все нормально , и давление и работа мотора . А вот если пойти в разгон , даже на пустой машине , но резко выключить передачу (даже просто выжать сцепление ) и бросить педаль газа , то мотор ГЛОХНЕТ и не заводиться , пока не сбросишь воздух с трубок высокого давления . Но если передачу включить и хватает скорости , то мотор заводиться (как бы с буксира) .
Проверено все , кроме непонятной ПРИБЛУДЫ , и сам насос недавно проходил ремонт в БОШе , а снять\поставить делали официалы VOLVO.

Заранее признателен всем откликнувшимся .

[kuzja]

Только в понедельник посмотрю.

[В@дим]

интересует не сам насос , а Приблуда прямоугольного сечения , которая прикручиваеться к насосу , но в неё вкручены все штуцера - и подачи и обратки , а так же стоит клапан 1 467 445 007 , перепускной , но есть там еще один клапанишко ...
Вопросов собственно два -
1. не нашел описания работы этой детали , а потому назвал её ПРИБЛУДА , помогите разобраться и проверить ...
2. каково давление для клапана 1 467 445 007

Интересная неисправность . Симптомы - если на месте газовать , то все нормально , и давление и работа мотора . А вот если пойти в разгон , даже на пустой машине , но резко выключить передачу (даже просто выжать сцепление ) и бросить педаль газа , то мотор ГЛОХНЕТ и не заводиться , пока не сбросишь воздух с трубок высокого давления . Но если передачу включить и хватает скорости , то мотор заводиться (как бы с буксира) .
Проверено все , кроме непонятной ПРИБЛУДЫ , и сам насос недавно проходил ремонт в БОШе , а снять\поставить делали официалы VOLVO.

Заранее признателен всем откликнувшимся .

с банки запитаться напрямую не пробовали, безо всяких баков фильтров и прочего??

[k0ldun]

с банки запитаться напрямую не пробовали, безо всяких баков фильтров и прочего??

я не очень хорошо знаю топливку , но эту проверку есно делал , хотя заранее знал результат - БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ ...

Собственно авто уже успешно работает , насос был снят и передан по гарантии Бошам , которую нести отказались , но за деньги !!!! мгновенно нашли новые мозги на насос , заменили и откатали на стенде , теперь этой неисправности нет !
Для заметки - в первый раз из ремонта насос забирали 07.03.15 , были приложены фиговы листочки со стенда , но когда 16.03.15 данное изделие снова попало в руки топливных богов , то обвинен был установщик насоса , якобы с неисправным мозжечком насос стенда бы не прошел ...
Владелец предпочел заплатить и за диагностику (мне) и за снять\поставить повторно (кстати снова официалам Вольво) , и за повторный ремонт , потому как ждать решения суда , а именно такое решение предложено было , ему почему то не захотелось ...
а вы не знаете ПОЧЕМУ ???

Ну а параметра перепускного клапана 1 467 445 007 я так и не нашел и никто не подсказал пока ...
топливщики убедительно говорят - нет этого в еситронике ...
Так что Роберт меня страшно стал напрягать в последнее время , подумываю ввести санкции против него ...

[td74]

Ну а параметра перепускного клапана 1 467 445 007 я так и не нашел и никто не подсказал пока ...
топливщики убедительно говорят - нет этого в еситронике ...
Так что Роберт меня страшно стал напрягать в последнее время , подумываю ввести санкции против него ..

Роберт парень вроде был неплохой!Последователи у него дерьмоватые стали в нынешнее время.Шельмуют на каждом шагу, изверги.

[В@дим]

якобы с неисправным мозжечком насос стенда бы не прошел ...

это правда, насос с неисправными мозгами не пройдет стенд....