ТНВД 0402066741

[anatoliy1977]

доброе время суток,подскажите пожалуйста как на ТНВД 0402066741 убавить топливо на месте не снимая насос,проблема в том что двигатель сильно чернит как паровоз,турбина в норме 2атмосферы давит, зажигание установлено правильно но дым черный в трубу не помещается,стоит на ДВС Cummins QSC 8,3 на гусеничных экскаваторах Hyundai R300LC-9S за ранее благодарин за помощь   

[нестер]

А хотите уменьшить подачу топлива потому как кто-то её сверх меры увеличил? или может дымит потому как элементы топливной аппаратуры неисправны? тогда их чинить надо, а не "волшебные винтики" крутить. Или оська заклинила на пусковых - тогда регулятор все равно снимать

[anatoliy1977]

тнвд с ремонта но такое ощущение что накрутили много,вот и хочу убрать

[viking340]

У вас же там в Ростове топливный бох есть! Чо у него не спросить, где волшебный винтик покрутить.Помнится он на ютубе рассказывал как на камазе с бошевским насосом топлива добавить))))

[anatoliy1977]

У вас же там в Ростове топливный бох есть! Чо у него не спросить, где волшебный винтик покрутить.Помнится он на ютубе рассказывал как на камазе с бошевским насосом топлива добавить))))

я такого не знаю,эти бохи как то не очень многим возили на ремонт но толку нет,допустим им глвариш что плунжера под замену а они просто накручивают и все,форсунки аситронику 310 они 260 делают, и как после этого у них что то спрашивать,Я неговарю что все такие у нас но с кем сталкивался то как то так

[нестер]

Ну, так сообщите тому мастеру что чинил тнвд. пусть он уменьшит  дымность. а может дымный выхлоп из-за форсунок? а я вот более 20-ти лет чиню топливку дизелей и всяким ощущениям владельцам авто давно не верю. ощущения могут быть ошибочны и, в конечном итоге могут привесьти к беде. имеются измерительные приборы и приспособления. нужно их использовать и устранять проблему. Но, самое главное - где мастер что чинил топливку? или он ее ремонтировал и регулировал тоже по ощущениям?

[тубабу]

тнвд с ремонта но такое ощущение что накрутили много,вот и хочу убрать

С чего вы решили что "много накркутили"? Может Вы не правильно установили насос? Вся проблема в том что на этих насосах нет волшебного винтика. Поэтому у вас есть только два пути:
1. Перепроверить правильность установки ТНВД.
2. Если насос установлен согласно руководства то нужно искать мастера который умеет ремонтировать ТНВД БОШ тип РЕ. Или отвезти тому кто его "накрутил" пусть раскрутит его обратно.
В противном случае будете мучится долго и нудно и получите нулевой результат.

[Motor]

ТНВД 0402066741

Если мотор работает жёстко и с чёрным дымом, то похоже на  сильно ранний впрыск. Установка "по меткам" здесь не канает, т.к суммарные люфты в приводе уводят начало подачи . Попробуйте переустановить насос.

[kuzja]

Вези на Вавилова. Будет тебе счастье.

[Вадим 36]

У вас же там в Ростове топливный бох есть!

Это Роман мастер топливной аппаратуры? Прикольный чувак вопрос ему задаёшь он понимает что не с водителем говорит и сразу сливается обвиняя оппонента в незнании,вообще странно что он в Ростове не загнулся от отсутствия клиентов ,для меня например все с топливщиком ясно если он в ютубе клиентов в других регионах ищет ,полюбому местные уже расчухали ху из ху

[Вадим 36]

чернит как паровоз,турбина в норме 2атмосферы давит, зажигание установлено правильно но дым черный в трубу не помещается

с корректора по наддуву воздунную трубку сними и погазуй если чернота уйдёт то в нём ход великоват слишком много топлива добавляет даже с принудительным наполнением турбиной топливу кислорода не хватает что б сгореть (чёрный дым это копоть) ход уменьшить и какие дела ,только все действия фиксируй понимать куда и на сколько вернуть если с первого раза в норму не попадёшь