« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

04 Февраль 2012, 23:05:37
#15

  • zyxel Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
Re: как развоздушить?
Цитата: ford5556 от 04 Февраль 2012, 23:03:32
форсунки не проверял.топливо обычное.а про какой мусор вы имеете ввиду?
Речь не о мусоре, а о проверке отсутствия/наличия в обратке пузырей воздуха...
04 Февраль 2012, 23:23:10
#16

  • ford5556 Оффлайн

  • Участник
  • **
  • Сообщений: 76
  • Благодарностей: 0
на пузыри в обратке не обращал внимания
04 Февраль 2012, 23:24:24
#17

  • zyxel Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
Цитата: ford5556 от 04 Февраль 2012, 23:23:10
на пузыри в обратке не обращал внимания
А как определил завоздушивание?
04 Февраль 2012, 23:35:20
#18

  • ford5556 Оффлайн

  • Участник
  • **
  • Сообщений: 76
  • Благодарностей: 0
саляра как-то не уверенно на форсы идет,на 2 цилиндра хорошо а на 2 вроде не очень сильно пырскает.  и товарищ аналогичный случай рассказал про лукас только электронный(эпик).так же 2 дня не мог завезти пока не развоздушил через какой-то болт.
04 Февраль 2012, 23:49:18
#19

  • dieselas Оффлайн

  • Моя хата там, куда я брошу свою кепку.
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2069
  • Благодарностей: 252
  • Александр Николаевич, Дизелюб и Дизельвед
    • Vilnius, Lietuvos Respublika
При запитке из канистры этого просто не может быть. Проверьте форсунки.
Кувалда в руках ума не прибавляет.
05 Февраль 2012, 00:04:41
#20

  • ford5556 Оффлайн

  • Участник
  • **
  • Сообщений: 76
  • Благодарностей: 0
спасибо!попробую.а еще варианты?
05 Февраль 2012, 09:27:33
#21

  • propellerOK Оффлайн

  • а чо вы тут делаете?
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1167
  • Благодарностей: 1
  • Мой пепелац)
    • Дизель - ОК
  При подключении канистры оную ставить не на землю а ВЫШЕ!!!  насоса лучше всего на крышу кабины что-бы обеспечить "подпор" и исключить подсос воздуха на пути до подкачивающей помпы.
Никогда не бывает настолько плохо, что-бы потом не стало ещё хуже. Однако!
Никогда не бойся делать то чего раньше не делал.Помни что ковчег был построен дилетантом.Профессионалы построили "Титаник"
05 Февраль 2012, 11:42:09
#22

  • Doktor Оффлайн

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 175
  • Благодарностей: 0
    • респ.Башкортостан г.Салават
Цитата: ford5556 от 05 Февраль 2012, 00:04:41
спасибо!попробую.а еще варианты?
Ну на крайний случай можно попробовать экстремальный способ,  ;D
Закрепить канистру на крыше, запитать от неё насос, открутить трубки высокого давления с форсунок и таскать на буксире пока топливо с открученых трубок не забьёт фонтаном, затем прикрутить трубки обратно к форсункам и дальше таскать на буксире пока не заведёться.
Правда если коробка автомат то такой способ неподойдёт  :)
05 Февраль 2012, 14:42:17
#23

  • dieselas Оффлайн

  • Моя хата там, куда я брошу свою кепку.
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2069
  • Благодарностей: 252
  • Александр Николаевич, Дизелюб и Дизельвед
    • Vilnius, Lietuvos Respublika
Цитата: Doktor от 05 Февраль 2012, 11:42:09
Ну на крайний случай можно попробовать экстремальный способ,  ;D
Закрепить канистру на крыше, запитать от неё насос, открутить трубки высокого давления с форсунок и таскать на буксире пока топливо с открученых трубок не забьёт фонтаном, затем прикрутить трубки обратно к форсункам и дальше таскать на буксире пока не заведёться.
Правда если коробка автомат то такой способ неподойдёт  :)
Угу, мне такой притащили на веревке, аж двигатель был горячий - а не завелся :) Скинул ремень, воткнул 3 штифта, накинул ремень обратно - завелся с пол-тыка!
Кувалда в руках ума не прибавляет.
05 Февраль 2012, 15:12:19
#24

  • ford5556 Оффлайн

  • Участник
  • **
  • Сообщений: 76
  • Благодарностей: 0
с метками все точно верно!!уж не знаю.через подкачивающий насос запитывал что на блоке,он то давит хорошо,+ручной подкачкой качал.
05 Февраль 2012, 16:39:16
#25

  • dieselas Оффлайн

  • Моя хата там, куда я брошу свою кепку.
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2069
  • Благодарностей: 252
  • Александр Николаевич, Дизелюб и Дизельвед
    • Vilnius, Lietuvos Respublika
Цитата: ford5556 от 05 Февраль 2012, 15:12:19
с метками все точно верно!!уж не знаю.через подкачивающий насос запитывал что на блоке,он то давит хорошо,+ручной подкачкой качал.
Так. пошли по второму кругу ... Подать топливо из канистры непосредственно на вход насоса, посмотреть - работает ли подкачка внутри ТНВД - тянет ли топливо из канистры
Кувалда в руках ума не прибавляет.
05 Февраль 2012, 18:01:11
#26

  • ford5556 Оффлайн

  • Участник
  • **
  • Сообщений: 76
  • Благодарностей: 0
подавал на прямую из канистры,топливо тянет.
05 Февраль 2012, 19:47:08
#27

  • dieselas Оффлайн

  • Моя хата там, куда я брошу свою кепку.
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2069
  • Благодарностей: 252
  • Александр Николаевич, Дизелюб и Дизельвед
    • Vilnius, Lietuvos Respublika
форсунки?
Кувалда в руках ума не прибавляет.
05 Февраль 2012, 20:02:37
#28

  • ford5556 Оффлайн

  • Участник
  • **
  • Сообщений: 76
  • Благодарностей: 0
форсунки еще не проверял,выходные.
Страницы: 1 [2]
« предыдущая тема следующая тема »
 

Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия