Конструктор Маз 642208, подскажите.

[Юрий РК]

Для Сергей М. Спасибо. Аппаратурщики рекомендуют 18 выставить, мы на первый раз выставили 15. Машина с рейса придет будем регулировать.
С уважением.

[генакл3]

Для Сергей М. Спасибо. Аппаратурщики рекомендуют 18 выставить, мы на первый раз выставили 15. Машина с рейса придет будем регулировать.
С уважением.

всегда было так: безнаддувники 17-19 ,а  наддувники-13-15

[Сергей М]

да не всегда модели разные .разворот муфт разный от1 гр до 6гр .про это уже гдето писали .а я на себе испытал когда поменял АМОВТ и все заработало

[генакл3]

всегда ставлю   атмосферники изначально 19 ,а наддувники -15,а дальше  только слух  музыкальный и  работа мотора подскажут  остальное.

[Pacific]

.....А при большем колличестве топлива, поршня не прогарят?.....

Поршня "горят" от неправильного сгорания в кс (льющие или сильно капающие распылители, нарушение работы клапанов) что вызывает локальный перегрев поршня, либо просто от "хорошего" качества металла самих поршней. Ну еще как версия избыток кислорода в кс или повышенная в ней температура (турбина на атмосферном двс)
"Накрученный" тнвд увеличивает нагрузку на другие узлы силового агрегата (кшм, кпп, редуктора) , но никак не влияет непосредственно на поршня.
PS Это только мое мнение, построенное на ряде соображений и личном опыте....