4d56 газы в системе охлаждения

[Генка]

Добрового Всем времени суток! Господа специалисты посоветуйте.Имею 4Д56 с газами в системе охлаждения.Замена ПГБЦ с болтами результата не дала.Дальнейшая диагностика проводилась следующим образом , по очереди выкручивались свечи накала и запускался мотор,наблюдались газы в расшерительном бачке.При выкрученой первой свече газов нет в остальных случаях "кипит".Хотелось бы знать Ваше мнение ГБЦ или блок и что делать?

[Алекс12]

А голову сразу опресовать перед заменой прокладки не судьба было?

[Генка]

специалист в отпуске был,а всем же нужно быстрее....

[Алекс12]

Но за то теперь будет и "быстрее и дешевле" ;D А часом булькать начало не после перегрева? Если голову не опресовывали, плоскость головы не смотрели то, на мой взгляд, начать надо с этого. Блок это самый печальный вариант, да и потом ему треснуть мне кажется сложнее.

[Генка]

Гбц меняная, ровная, (в допусках) на вид как новая.Сегодня уехала на опресовку.После снятия в районе камеры сгорания первого целиндра видны кристалики белого цвета.(похоже на соль).

[Алекс12]

Ждем результаты опресовки.

[Генка]

пузыри из под форкамеры первого целиндра,замена ГБЦ?

[Dizelraf]

оДНОЗНАЧНО-ЗАМЕНА

[kostya86]

Ребят, дабы не плодить темы, напишу в этой.
Имею авто Pajero 2  дизель 2,5 литра, мех. ТНВД. 
Проблема в следующем, потёк ТНВД,  по всей видимости из под вала (может и не только из под него), имеется люфт вала. 

Подскажите что рациональнее сделать: отремонтировать свой ТНВД (цену озвучили в 7000 руб. Мурманская область г. Кола дизель сервис, у меня имеется только комплект прокладок Bosh, всё остальное они сказали входит в стоимость), либо купить б.у. ТНВД  за те же 7 рублей (состояние сами понимаете "Кот в мешке") ?!?!?!   Спасибо за понимание и комментарии  без флуда  :-[

Что бы было понятнее, живу в городе где нет дизель сервисов, проверить толком никто не может, ближайший находится в 250 км, что не так далеко.

[ДизельтЭк]

сами понимаете "Кот в мешке"

Этим вы сами без "флуда" ответили на свой вопрос ....... 

[kostya86]

сами понимаете "Кот в мешке"

Этим вы сами без "флуда" ответили на свой вопрос ....... 

Но ведь можно проверить этого "Кота в мешке " на  стенде, всё равно ехать за ним ... 

суть то в другом, стоит ли заморачиваться с ремонтом ТНВД ? целесообразно ли это или нет ? Как на долго этого ремонта хватит и вообще грамотно ли его отремонтируют или нет   ?

[nik0961]

Суть не втом что кот в мешке. Суть в том,что при ремонте есть хоть какая то гарантия что насос будет работать. А при покупке действительно кот в мешке...Нужна проверка,а это ещё плюс копеечек.Да и нет гарантии что на стенде покажутся все болячки,а вскрывать его вам продавец не позволит!

[kostya86]

Суть не втом что кот в мешке. Суть в том,что при ремонте есть хоть какая то гарантия что насос будет работать. А при покупке действительно кот в мешке...Нужна проверка,а это ещё плюс копеечек.Да и нет гарантии что на стенде покажутся все болячки,а вскрывать его вам продавец не позволит!

Ок, послезавтра повезу свой на стенд, почему то тоже больше склонялся к этому варианту.