deutz 1013fc на зубренке.

[михась]

Уважаемые форумчане, может кто сталкивался с проблемой. Суть такова- при движении под горку, чуть отпускаю педаль газа,(на грани режимов  движение-торможение двигателем),начинает валить сизый дым из глушителя. Причем если сразу полностью отпустить педальку, то дым не появится, появляется именно когда держишь педаль на грани двух режимов, при переходе на режим торможения мотором.
Пробег 70000,масло не ест, расход топлива в норме.
При общении с коллегами выяснилось, что проблемка не у меня одного, замена распылителей и педали газа, не помогает.

[k0ldun]

Причем если сразу полностью отпустить педальку, то дым не появится, появляется именно когда держишь педаль на грани двух режимов, при переходе на режим торможения мотором.

проблема моторов с плд секциями при переходе с режима на режим известна давно , например хорошо эту проблему знают владельцы Рено-Магнумов , но там это происходит около 1300 оборотов и тоже при определенных условиях .
В случае с Рено проблема многогранна и часто лежит в плоскости неисправной топливки , однако лечить ёё пробуют перешивкой блока или хитрым тюнингом , о котором расказывать стыдно ...
В вашем случае всё ещё более запутано будет , мотор этой марки то редко на автомобили ставят !

[михась]

k0ldun, большое спасибо за наводку, будем искать.Из того,что уже сделал: проверил магистраль на подсос воздуха-все норм,сделал диагностику-все отлично.В интеркулере нашел изрядное количество эмульсии (конденсат с маслом),кулер промыл и после этого дымить он перестал,но "провал" остался,я его четко ощущаю.Хочу глянуть форсунки, и с этим возник такой вопрос-в мануале пишут, что при снятии форсунок необходимо ставить новые трубки высокого давления и трубки обратки, насколько критична установка старых?
P.S. А что за способ ремонта, о котором стыдно рассказывать?

[k0ldun]

В интеркулере нашел изрядное количество эмульсии (конденсат с маслом),кулер промыл и после этого дымить он перестал

сверли дырдочку в самом низком месте кулера , вкручивай туда саморез , периодически выкрутил его и понаблюдал за сливом гуна , особенно зимой , и снова его вкрутил - это штатная доработка во всех грузовиках !

[михась]

Да с кулером понятно, тут косяк я сразу нашел, тем более, что мазовцы там сливные пробки в оба бачка поставили.Мне бы про все остальное дельный совет  .

[Dizelist-36]

проблема моторов с плд секциями

Это точно двигатель с ПЛДешками? Просто мне сегодня звонили по трактору МТЗ с мотором Дойц и там я , неожиданно для себя обнаружил C-R.

[михась]

Да,стоят PLD.

[kuzja]

михась,
Укажите пожалуйста Ваше местоположение.

[михась]

но "провал" остался,я его четко ощущаю.Хочу глянуть форсунки, и с этим возник такой вопрос-в мануале пишут, что при снятии форсунок необходимо ставить новые трубки высокого давления и трубки обратки, насколько критична установка старых?P.S. А что за способ ремонта, о котором стыдно рассказывать?

Вопрос актуален, help....

[Dizelist-36]

Вы с турбиной определились? Не подкидывает ли она масло?
Второе , если с первым порядок, пробуем (для проверки) вместо датчика ОЖ втыкаем сопротивление, что бы имитировать холодный двигатель, если при этом все в порядке,дыма нет,  то скоро секции ремонтировать. Пока такие мысли.