Дефект уплотнительного конуса ГБЦ под свечой накаливания.

[ne_tankist]

Всем привет! Срочно нужен совет. Суть вопроса следующая: при замене свечи накаливания на Киа Бонго3 2.9турбо двиг.J3- она обломилась (оказалось,что была залита каким-то составом. ХЗ зачем?). Чтобы достать пришлось повозиться. Механическим путём извлечь без косяка не получилось.Пришлось снимать ГБЦ и вытравливать остатки кислотой,так как выбить и с обратной стороны не получалось никак.При снятой ГБЦ со стороны прокладки хотели высверлить сначала электрод,но сверло в конце ушло в сторону и часть уплотнительного конуса ГБЦ оказалась повреждена.Резьба в колодце вроде целая и свеча притягивается норм. Но остается небольшая полукруглая щель в месте уплотнения,которая уходит до стенки колодца. Сфотографировать толком не получилось,я набросал на листке схему.Помогите советом,что делать?Как уплотнить место посадки свечи,чтобы газы не выходили наружу?                                                                                                                                         

[kuzja]

Есть очень большая вероятность, что Вам придется приобрести другую ГБЦ.

[ne_tankist]

Получается,что посадить свечу на герметизирующий состав какой нибудь не получиться?               

[kuzja]

50/50

[ne_tankist]

Я даже согласен на 50*50 ).Но чем и как? Металлокерамический герметик высокотемпературный провалиться в цилиндр-его надо чем-то придавливать,а тут основы нет под ним (щель эта)

[автомаг]

Неужели в Орле нет грамотных фрезеровщиков. токарей? На координатном рассверливаешь. делаешь футорку и катаешься дальше. Только не нужно считать себя самым рукодельным и изобретать что то своими руками Только у квалифицированных специалистов

[kuzja]

Механика - федеральная сеть.

[ne_tankist]

Неужели в Орле нет грамотных фрезеровщиков. токарей? На координатном рассверливаешь. делаешь футорку и катаешься дальше. Только не нужно считать себя самым рукодельным и изобретать что то своими руками Только у квалифицированных специалистов

Во-первых,форум на то и форум,чтобы делиться и узнавать различные методики и их эффективность. У людей ситуации  разные бывают.У кого-то  может не быть ни возможности, да и времени и финансов даже,чтобы снимать ГБЦ и ремонтировать в условиях спеццентра. То ,что фрезеровка - это идеальный вариант ,даже не обсуждается. Но суть вопроса в том ,чтобы узнать о опыте людей (может кто-то сталкивался с похожей ситуацией) и о возможности выйти из положения без токарных работ. А в Орле может и есть грамотные (пока не всех объехал ),но пока ответ : либо ГБЦ под замену,либо бояться браться,либо ценник зарядили в одном месте в 10000 руб. и без гарантии.Хотя работа не самая трудная,при наличии станка я бы и сам все сделал.Но что имеем,то имеем.